Aa Trailer 3S39T
Bauzeit: 2004 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004
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AA Trailer – Anhänger (weitere Modelle): dreiachsige Sattelanhänger und Kipper-Ausführungen mit 18 bis 60 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, bis 13,6 Meter Länge
AA Trailer ist als Hersteller schwerer Sattelanhänger und Kippauflieger verzeichnet. Diese Sammelseite führt die Ausführungen außerhalb benannter Baureihen zusammen: 3S39T, D 18 T, S3A40T, S3A60T und S3AK40T stehen hier als eigenständige Modelle mit jeweils eigenen Kennwerten.
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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 2.200 bis 6.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 60.000 kg, Längen von 4.800 bis 13.600 mm und Breiten von 2.440 bis 2.600 mm. Die Spanne reicht damit von kompakten Anhängern bis zu dreiachsigen Sattelaufliegern für den Schwerlastverkehr.
Anhänger und Auflieger dieser Größenordnung transportieren Schüttgut, Baustoffe oder Maschinen und werden vor allem von Speditionen und Bauunternehmen eingesetzt. Die Bandbreite von leichten bis sehr schweren Ausführungen unter derselben Marke ist im Sattelanhängerbau üblich, wenn ein Hersteller sowohl Standard- als auch Schwerlastfahrgestelle anbietet.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Kipperwanne beziehungsweise Ladefläche, Dichtigkeit der Hydraulik bei Kippausführungen, Bremsanlage, Achsen und Reifen sowie die Zulassungsdokumente für die höheren Gewichtsklassen. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Hydraulikkomponenten sind über den allgemeinen Nutzfahrzeug- und Anhängerhandel erhältlich.
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 13.420 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.600 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 5.880 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Aa Trailer 3S39T?
Das Eigengewicht beträgt 5.880 kg.
Welche Maße hat der Aa Trailer 3S39T?
13.420 mm × 2.600 mm.
In welchen Jahren wurde der Aa Trailer 3S39T gebaut?
Bauzeit: 2004.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Anhänger im 3D-Schnitt
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