Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Wagenaar 2000

Bauzeit: 1980–1987 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980

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Wagenaar baut das Modell 2000. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1980 bis 1987. Die Maße: 1.780 mm breit. Dieser wiegt leer 450 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.000 kg. Zwischen den Achsen liegen 740 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 9 Exemplare dieses Modells erfasst.

Wagenaar – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Verkehrssicherungs- und Nutzanhänger außerhalb der benannten Baureihen, MIT- und WA-Baureihe, 340 kg bis 15,7 t Leergewicht, bis 18 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Wagenaar-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Wagenaar ist ein niederländischer Hersteller, dessen Modellnamen zwei Produktlinien zeigen: die WA-Baureihe klassischer Transport- und Materialanhänger sowie die MIT-Baureihe mobiler Verkehrssicherungsanhänger, erkennbar an niederländischen Modellbezeichnungen wie "MIT-VOORWAARSCHUWING" (Vorwarnung) und "STANDAARD", die auf Baustellen und im Straßenunterhalt eingesetzt werden.

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Das Register führt hier 45 Ausführungen mit Leergewichten von 340 bis 15.690 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 800 bis 18.000 kg, Längen von 3.530 bis 9.600 mm und Breiten von 1.600 bis 2.550 mm; die Spanne reicht von leichten WA-Anhängern der Klasse O2 bis zu schweren MIT-Anhängern mit eingebauter Signal- und Wechselverkehrszeichentechnik in der Klasse O4.

Die MIT-Anhänger sind in den Niederlanden ein fester Bestandteil der Straßenbau- und Verkehrssicherung, wo mobile Warnanlagen, Signalgeber und Wechselverkehrszeichen an wechselnden Baustellen aufgestellt werden; die WA-Baureihe dagegen deckt den klassischen Material- und Gerätetransport ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den WA-Anhängern Rost am Rahmen, Zustand von Bordwänden und Auflaufbremse sowie der Reifen; bei den MIT-Anhängern zusätzlich die Funktion von Signalanlage, Stromversorgung (Solarpanel, Batterie, Generator) und Steuerelektronik sowie der Zustand der Anzeigetafeln. Ersatzteile für die Fahrgestelle laufen über den niederländischen Anhängerhandel, für die Signaltechnik über spezialisierte Verkehrssicherungsbetriebe.

Quellen: Kennwerte der Modelle Wagenaar (weitere Modelle), RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.780 mmkorrigieren
Radstand740 mmkorrigieren
Leergewicht450 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Wagenaar 2000?

Das Eigengewicht beträgt 450 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Wagenaar 2000?

2.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Wagenaar 2000 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Wagenaar 2000 gebaut?

Bauzeit: 1980–1987.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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