Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Turbos Hoet -

Bauzeit: 2008 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008

Das Foto zeigt den SZ33AA aus derselben Baureihe. Quelle: truck1.eu
Turbos Hoet produziert diesen Anhänger. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2008. Dieser Anhänger ist 13.900 mm lang und 2.550 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 8.300 kg auf die Waage. Beladen darf er 39.000 kg nicht überschreiten. Der Radstand misst 9.300 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Turbo's Hoet – weitere Anhänger: Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen des belgischen Kipper-Herstellers, OC-, OP- und BSRM-codierte Sattelauflieger, 2.800 bis 14.820 kg Leergewicht, bis 50.000 kg Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger und Sattelauflieger der Marke Turbo's Hoet, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet. Solche Sammelseiten fassen Modelle zusammen, deren Bezeichnungen im Register keiner eigens benannten Baureihe entsprechen, weil die Typenfolge der Marke keine durchgehende Reihenbildung erkennen lässt.Turbo's Hoet ist ein belgischer Hersteller von Kipp-Sattelaufliegern für den Schwerlasttransport. Die Typenbezeichnungen bestehen aus mehreren durch Schrägstriche getrennten Kürzeln und Zifferngruppen, etwa OPL/3AT/38/03BSRM oder OPF/2AT/30/04B, die Baureihe, Achszahl und Ausstattung codieren; unter den Modellen steht mit Boxloader zusätzlich ein Typ mit Klarnamen.

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Das Register führt hier 21 Ausführungen mit Leergewichten von 2.800 bis 14.820 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 22.000 bis 50.000 kg, Längen von 6.980 bis 14.040 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 50.000 kg zählen diese Ausführungen zu den schweren Kipp-Sattelaufliegern, wie sie im Bau- und Agrartransport für Schüttgüter wie Sand, Kies und Getreide sowie im Recycling- und Erdbewegungsgewerbe eingesetzt werden.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Dichtigkeit der Kippmulde, Funktion der Hydraulikzylinder und der Kippsteuerung, Zustand von Sattelkupplung und Königszapfen sowie der Druckluftbremsanlage. Rost und Risse an Rahmen und Mulde sind ebenso zu prüfen wie Zustand der Achsen und Bremstrommeln; Ersatzteile für Hydraulik und Bremsen liefert der europäische Nutzfahrzeugteilehandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Turbo's Hoet (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.900 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.300 mmkorrigieren
Leergewicht8.300 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Turbos Hoet -?

Das Eigengewicht beträgt 8.300 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Turbos Hoet -?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Turbos Hoet - zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Turbos Hoet -?

13.900 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Turbos Hoet - gebaut?

Bauzeit: 2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Anhänger im 3D-Schnitt

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