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Tatra 10X10

Bauzeit: 2019 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2019

Quelle: tatra.cz

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TATRA 10X10 stammt vom Hersteller Tatra. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2019. Dieser Lkw ist 10.680 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 22.345 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 50.000 kg. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 12.902 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 7.760 mm Radstand. Dieser hat 10 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Tatra – weitere Modelle: die Sammelseite der Kopřivnice-Lkw außerhalb der benannten Baureihen, von der T111 über die T148 bis zur T815, luftgekühlte Sechs- bis Zwölfzylinder, 22.000 bis 50.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Tatra-Lkw, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vom Nachkriegsklassiker T111 über die T138 und T148 der 1950er bis 1970er Jahre bis zur bis heute in Varianten gebauten T815 und ihrer Nachfolgegeneration Phoenix. Tatra aus Kopřivnice baut seine schweren Lkw seit der T111 von 1942 durchgehend nach demselben Konstruktionsprinzip: einem zentralen Rückgratrohr-Rahmen mit Einzelradaufhängung an allen Achsen, das auch im unwegsamen Gelände eine hohe Verschränkung der Räder erlaubt. Die Typenzahl benennt seit jeher schlicht das jeweilige Modell in der Entwicklungsfolge des Werks, von der T111 bis zur T815; die Achsformeln wie 6X6 und 8X8 stehen für die durchgängig angetriebenen Achsen.

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Das Register führt hier 24 Ausführungen mit 22 bis 390 kW aus sechs bis zwölf Zylindern mit 11.762 bis 17.640 cm³ Hubraum, Leergewichten von 8.790 bis 38.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 22.000 bis 50.000 kg, Längen von 7.340 bis 13.680 mm und Breiten von 2.400 bis 2.600 mm.

Tatras Rückgratrohr-Lkw gelten weltweit als Referenz für Geländegängigkeit bei Militär-, Bergbau- und Katastrophenschutzfahrzeugen; die luftgekühlten V12-Motoren der T815-Familie sind ein Alleinstellungsmerkmal der Marke gegenüber westeuropäischen Herstellern, die durchweg auf Flüssigkühlung setzen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Tatra-Lkw der Zustand des Rückgratrohrs und der Schwingarme, die Dichtheit der Achsgelenke, bei den luftgekühlten Motoren die Kühlluftführung und der Ölstand sowie Rost an Fahrerhaus und Rahmenanbauten; Ersatzteile laufen über das Tatra-Werk in Kopřivnice und osteuropäische Fachhändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Tatra (weitere Modelle), Tatra Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum12.902 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.680 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand7.760 mmkorrigieren
Leergewicht22.345 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht50.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder10korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Tatra TATRA 10X10?

Das Eigengewicht beträgt 22.345 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Tatra TATRA 10X10?

50.000 kg.

Welchen Motor hat der Tatra TATRA 10X10?

6 Zylinder, 12.902 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Tatra TATRA 10X10?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Tatra TATRA 10X10?

10.680 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Tatra TATRA 10X10 gebaut?

Bauzeit: 2019.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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