Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Sterk Trailers N/A

Bauzeit: 2019–2022 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2019

Das Foto zeigt den STT30 aus derselben Baureihe. Quelle: https://cn.baupool.com/details/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8C%82%E
Sterk Trailers produziert diesen Anhänger. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2019 bis 2022. Dieser Anhänger ist 13.860 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.620 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 45.000 kg. Der Radstand misst 9.810 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Dieser hat 6 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 37 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e13*2007/46*1339*17 vor.

Sterk Trailers – weitere Modelle: Sammelseite der niederländischen Sattelauflieger und Zentralachsanhänger außerhalb der Baureihen, 880 bis 12.700 kg Leergewicht, bis 50.000 kg Gesamtgewicht

Sterk Trailers aus Giessen in den Niederlanden baut seit Jahrzehnten Sattelauflieger, Zentralachs- und Tandemanhänger nach Kundenwunsch, mit verstärkten Hauptträgern und hochfestem Stahl für ein günstiges Verhältnis von Eigengewicht zu Tragfähigkeit. Das Programm reicht von Plane (Tautliner) über offene Pritschen und geschlossene Kofferaufbauten bis zu Container-Chassis und Fahrzeugen mit klappbaren Seitenwänden; diese Seite versammelt die Ausführungen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte.

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Das Register führt hier 34 Ausführungen mit Leergewichten von 880 bis 12.700 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.500 bis 50.000 kg, Längen von 5.300 bis 13.980 mm und Breiten von 1.800 bis 2.750 mm.

Im niederländischen und mitteleuropäischen Fernverkehr stehen Sattelauflieger für Sonderanfertigungen neben den Großserien von Schmitz Cargobull, Krone oder Kögel; Hersteller wie Sterk bedienen die Nische kundenspezifischer Aufbauten für Speditionen mit besonderen Ladegut-Anforderungen, von Baustoffen bis zu Stückgut.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Aufliegern Rahmen und Hauptträger auf Rost und Risse, Zustand von Achsen, Bremsanlage und Reifen, Funktion der Luftfederung, Dichtigkeit von Plane oder Kofferaufbau sowie die Historie der Bremsen- und ABS-Prüfungen; Ersatzteile für Achsen und Bremsen laufen meist über die gängigen Anhänger-Zulieferer wie BPW oder SAF.

Quellen: Kennwerte der Modelle Sterk Trailers (weitere Modelle), Sterk Trailers (Hersteller), RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.860 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.810 mmkorrigieren
Leergewicht9.620 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht45.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Sterk Trailers N/A?

Das Eigengewicht beträgt 9.620 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sterk Trailers N/A?

45.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Sterk Trailers N/A zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Sterk Trailers N/A?

13.860 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Sterk Trailers N/A gebaut?

Bauzeit: 2019–2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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