Magirus Deutz 53500
Bauzeit: 1952 · Baureihe: Lkw 3,5–12 t (Klasse N2)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1952
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Magirus-Deutz Lkw 3,5 bis 12 t (Klasse N2) – Sammelseite mit luftgekühlten Deutz-Motoren: Typenkürzel wie F6L613 und D-Baureihen (D 10, D 11, D 12), Gesamtgewichte bis 12 t, Erbe des Ulmer Feuerwehr- und Lkw-Bauers
Die EU-Fahrzeugklasse N2 fasst Lkw von 3,5 bis 12 t zulässigem Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle in dieser Klasse erfassten Magirus-Deutz-Baureihen. Magirus wurde 1864 in Ulm gegründet und war zunächst für Feuerwehrfahrzeuge und Leitern bekannt; 1936 fusionierte das Unternehmen mit dem Motorenhersteller Klöckner-Humboldt-Deutz zu Magirus-Deutz und übernahm dessen luftgekühlte Dieselmotoren, erkennbar an Typenkürzeln wie F6L613 oder D11FA, die die Deutz-Herkunft im Motorcode tragen. 1975 ging Magirus-Deutz im neu gegründeten Nutzfahrzeugkonzern Iveco auf. Im Register stehen vor allem die D-Baureihen (D 10, D 11, D 12) sowie ältere Kurzhauber- und Frontlenker-Modelle mit dem F-Präfix.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt 126 Ausführungen mit Leergewichten von 3.150 bis 11.440 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 5.239 bis 12.000 kg. Hubräume reichen von 3.200 bis 9.506 cm³ bei 4 bis 6 Zylindern, die Länge von 5.570 bis 10.140 mm, die Breite von 1.960 bis 2.500 mm; die Leistung reicht von 96 bis 124 kW.
Der Verzicht auf einen Wasserkühler war das technische Markenzeichen der luftgekühlten Deutz-Motoren – kein Frostschutz, keine Kühlerundichtigkeit, dafür lautere Laufgeräusche –, was Magirus-Deutz-Lkw vor allem in Bauwirtschaft und Kommunalbetrieben beliebt machte, wo Robustheit vor Komfort ging; Konkurrenten waren Mercedes-Benz L/LP und MAN F8.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den luftgekühlten Motoren Zustand des Gebläses und der Kühlrippen, Ölverbrauch als Verschleißindikator, ferner Rahmen- und Aufbaukorrosion sowie Zustand der Bremsanlage; Ersatzteile für die Deutz-Motoren sind über spezialisierte Old- und Youngtimer-Händler noch verfügbar, für Karosserieteile wird es bei den älteren Baujahren zunehmend eng.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Magirus-Deutz Lkw 3,5–12 t (Klasse N2)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 6.086 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 6.850 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.200 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.700 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.675 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 7.499 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Magirus Deutz 53500?
Das Eigengewicht beträgt 4.675 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Magirus Deutz 53500?
7.499 kg.
Welchen Motor hat der Magirus Deutz 53500?
6 Zylinder, 6.086 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Magirus Deutz 53500?
6.850 mm × 2.200 mm.
In welchen Jahren wurde der Magirus Deutz 53500 gebaut?
Bauzeit: 1952.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 10 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
100D8FJ
110 D 7FA
110-13 A
110-17A
125 D10 A
126 D 10
130 D7FA
130 R/81
135 D 12F
135 D11 A
135 D12K
135D12 K/1
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Lastwagen im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
