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Lintrailers 3 LSDU 18_27

Bauzeit: 1999 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Lintrailers baut das Modell 3 LSDU 18_27. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1999. Die Maße: 2.550 mm breit. Dieser wiegt leer 9.260 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 45.000 kg. Zwischen den Achsen liegen 750 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Lintrailers – weitere Modelle: Tieflader-Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, mit den LSDU-, AUON- und LTMAHW-Reihen für Schwerlasttransport, 18 bis 67 t zulässiges Gesamtgewicht, bis 19,9 m Länge

Diese Seite fasst die Lintrailers-Anhänger zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Modellbezeichnungen wie Semi Diepladers und Semi-Tieflader weisen die Fahrzeuge unmittelbar als Tieflader-Sattelauflieger für den Schwerlast- und Maschinentransport aus. Die Typenkürzel der Marke reichen von Baureihen wie LSDU, LSD, AUON, AUMC und LKO bis zu den mehrachsigen LTMAHW-Ausführungen.

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Das Register führt hier 44 Ausführungen mit Leergewichten von 2.920 bis 28.840 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 67.000 kg, Breiten von 2.460 bis 3.040 mm und Längen bis 19.900 mm.

Als Tieflader dienen diese Sattelauflieger dem Transport von Baumaschinen, Landmaschinen und Industrieanlagen, deren Höhe die zulässige Gesamthöhe eines normalen Aufliegers überschreiten würde; die tief liegende Ladefläche schafft dafür den nötigen Freiraum. Die große Spanne der zulässigen Gesamtgewichte von 18 bis 67 Tonnen deckt vom leichten Einachs- bis zum mehrachsigen Schwerlastauflieger die gesamte Bandbreite des Marktsegments ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Tiefladern vor allem Zustand und Tragfähigkeit der Ladefläche, Funktion von Rampen und Auffahrhilfen, Zustand von Achsen, Bremsanlage und Reifen sowie Rost an Rahmen und Verstärkungen; Ersatzteile wie Achsaggregate, Bremskomponenten und Rampen laufen bei dieser Fahrzeugklasse über spezialisierte Nutzfahrzeug- und Aufliegerhändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lintrailers (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand750 mmkorrigieren
Leergewicht9.260 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht45.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Lintrailers 3 LSDU 18_27?

Das Eigengewicht beträgt 9.260 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lintrailers 3 LSDU 18_27?

45.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Lintrailers 3 LSDU 18_27 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Lintrailers 3 LSDU 18_27 gebaut?

Bauzeit: 1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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