Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Laverda AU 440 EU

Bauzeit: 1979 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

AU 440 EU stammt vom Hersteller Laverda. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1979. Dieser Anhänger ist 2.150 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 770 kg auf die Waage. Beladen darf er 870 kg nicht überschreiten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Laverda – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typenreihen AS und AU von AS 330 bis AS 480, 695 bis 882 kg Leergewicht, bis 1.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite bündelt die Anhänger der Marke Laverda, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die Modellbezeichnungen folgen zwei verwandten Reihen, AS und AU, jeweils mit einer dreistelligen Zahl zwischen 330 und 480 sowie einem zweibuchstabigen Zusatz wie CB, CS oder EU, ergänzt um das eigenständig nummerierte Modell B-425N. Eine gesicherte Bedeutung der Zusätze nennt das Register nicht.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 695 bis 882 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 795 bis 1.000 kg, durchweg Anhänger der Klasse O2. Die Breiten liegen zwischen 2.100 und 2.190 mm.

Mit einer schmalen Differenz zwischen Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht bieten diese Anhänger nur eine geringe Nutzlastreserve, was für eine auf den Aufbau statt auf hohe Zuladung ausgelegte Konstruktion spricht. Die enge Gewichtsspanne über alle sieben Ausführungen hinweg deutet auf ein einheitliches Baukonzept innerhalb der Modellreihen AS und AU hin.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei O2-Anhängern dieser Bauart vor allem der Zustand von Achsen, Auflaufbremse und Deichsel sowie Rost an Rahmen und Bodenblech. Wegen der geringen Nutzlastreserve sollte zusätzlich das exakte Leergewicht der jeweiligen Variante über das Typenschild geprüft werden. Ersatzteile für Bremse, Beleuchtung und Achsen sind über den freien Anhängerteilehandel verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Laverda (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.150 mmkorrigieren
Leergewicht770 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht870 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Laverda AU 440 EU?

Das Eigengewicht beträgt 770 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Laverda AU 440 EU?

870 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Laverda AU 440 EU zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Laverda AU 440 EU gebaut?

Bauzeit: 1979.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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