Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Jotha ATX 3000 S

Bauzeit: 2000 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

Quelle: jotha.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Jotha baut das Modell ATX 3000 S. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2000. Die Maße: 2.410 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.100 kg auf die Waage. Beladen darf er 3.000 kg nicht überschreiten. Zwischen den Achsen liegen 700 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 4 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Jotha – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von der ACON- über die ATC- und ATX-Reihe bis zur WE-70-Baureihe, 525 bis 3.350 kg Leergewicht, bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Sammelseite bündelt die Anhänger der Marke Jotha, die im Register keiner eigenen benannten Baureihe zugeordnet sind. Die Typenbezeichnungen reichen von der ACON-Reihe über die ATC- und ATX-Baureihe bis zu Einzelmodellen wie HSH 700, TPA 3540S und der WE-70-Baureihe. Es handelt sich durchweg um einachsige und tandembereifte Nutzanhänger für den Transport von Maschinen, Material und Freizeitgerät, ausgelegt auf ein zulässiges Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen und damit auf die gängige Anhängerklasse für den Betrieb hinter Pkw und leichten Nutzfahrzeugen.

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Das Register führt hier 19 Ausführungen mit Leergewichten von 525 bis 3.350 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 850 bis 3.500 kg und Breiten von 1.960 bis 2.410 mm.

Anhänger dieser Größenklasse sind ein Massenmarkt aus Bauhandwerk, Garten- und Landschaftsbau, Pferdehaltung und privater Freizeitnutzung, in dem viele kleine und mittlere Hersteller nebeneinander bestehen, ohne dass eine einzelne Marke den Markt dominiert. Käufer wählen meist nach Nutzlast, Ladefläche und Preis, seltener nach Markentreue, weshalb solche Baureihen oft über Jahrzehnte in kleinen Stückzahlen parallel zu größeren Serienherstellern laufen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Anhängerklasse vor allem der Zustand des Rahmens (Rost, Schweißnähte, Anschlagpunkte), die Achsen und die Federung, die Funktion der Auflaufbremse samt Bremsgestänge, die Beleuchtungsanlage sowie der Zustand von Bordwänden und Ladeboden. Reifen mit ausreichend Restprofil, eine gültige Betriebserlaubnis und ein spielfreies Kupplungsauge sind weitere Prüfpunkte; Ersatzteile für Achsen, Beleuchtung und Bremsen sind bei diesem Anhängersegment meist über freie Anhänger-Fachhändler zu bekommen, markenspezifische Teile nur eingeschränkt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Jotha

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.410 mmkorrigieren
Radstand700 mmkorrigieren
Leergewicht1.100 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Jotha ATX 3000 S?

Das Eigengewicht beträgt 1.100 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Jotha ATX 3000 S?

3.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Jotha ATX 3000 S zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Jotha ATX 3000 S gebaut?

Bauzeit: 2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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