Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Iveco Magirus -

Bauzeit: 1987 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1987

Iveco Magirus produziert diesen Lkw. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1987. Dieser Lkw ist 7.100 mm lang und 2.450 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 6.175 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 9.000 kg. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 6.086 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 3.500 mm Radstand. Dieser hat 6 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 93 km/h.

Iveco Magirus – weitere Lastwagen-Modelle: Sammelseite nach der Fusion mit Magirus-Deutz 1975, von AD/AS-Baureihen bis EuroStar und Stralis, Vier- bis Zwölfzylinder, 99 bis 332 kW

Diese Seite versammelt Lastwagen von Iveco und der Vorgängermarke Magirus-Deutz, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Magirus-Deutz aus Ulm ging 1975 zusammen mit den Nutzfahrzeugsparten von Fiat, OM und Lancia in der neu gegründeten Iveco auf; die Typenkürzel AD, AS und AT der 1980er und 1990er Jahre stehen für unterschiedliche Fahrgestell- und Antriebsvarianten der schweren Iveco-Baureihen, während EuroStar und Stralis die Baureihennamen der 1990er und 2000er Jahre für den Fernverkehr sind.

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Das Register führt hier 39 Ausführungen mit 99 bis 332 kW aus Vier- bis Zwölfzylindern mit 4.057 bis 19.144 cm³, Leergewichten von 4.000 bis 28.310 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 6.600 bis 49.000 kg, Längen von 5.250 bis 10.600 mm und Breiten von 2.320 bis 2.550 mm.

Iveco zählt neben Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo und DAF zu den grossen europäischen Lastwagenherstellern und ist in Italien Marktführer; die Magirus-Wurzeln wirken bis heute im Feuerwehrfahrzeugbau der eigenständigen Marke Magirus fort. Die hier erfassten Baureihen deckten vom mittelschweren Baustellenfahrzeug bis zur schweren Sattelzugmaschine für den Fernverkehr ein breites Einsatzspektrum ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren AD/AS/AT-Baureihen Rahmenrost, Zustand von Kipphydraulik und Kran sowie der mechanischen Einspritzpumpen zu den wichtigsten Punkten, bei jüngeren EuroStar- und Stralis-Modellen zusätzlich Elektronik, Turbolader und AdBlue-/SCR-Technik. Getriebe und Kupplung sollten nach Laufleistung geprüft werden, ebenso Bremsen und Luftfederung. Ersatzteile führt Iveco über sein europäisches Händlernetz, für ältere Magirus-Bauteile helfen zusätzlich spezialisierte Nutzfahrzeug-Restauratoren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco Magirus (weitere Modelle), Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum6.086 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.100 mmkorrigieren
Breite2.450 mmkorrigieren
Radstand3.500 mmkorrigieren
Leergewicht6.175 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht9.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit93 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco Magirus -?

Das Eigengewicht beträgt 6.175 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco Magirus -?

9.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco Magirus -?

4 Zylinder, 6.086 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Iveco Magirus -?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 93 km/h.

Welche Maße hat der Iveco Magirus -?

7.100 mm × 2.450 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco Magirus - gebaut?

Bauzeit: 1987.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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