Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Hoka A1

Bauzeit: 1990–2015 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

Das Foto zeigt den B1 VARC aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/anhaenger-b1-47m-kipp
Hoka baut das Modell A1. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1990 bis 2015. Die Maße: 4.100 mm lang und 2.540 mm breit. Dieser wiegt leer 1.560 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.500 kg. Zwischen den Achsen liegen 3.350 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 717 Exemplare dieses Modells erfasst.

Hoka – weitere Modelle: niederländische Sammelseite leichter Boots- und Mehrzweckanhänger außerhalb der Hauptbaureihen, 300 bis 2.210 kg Leergewicht, bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht

Hoka ist ein niederländischer Hersteller leichter Anhänger, insbesondere für den Bootstransport und vielseitige Gewerbe- und Freizeitnutzung. Diese Seite bündelt die Hoka-Modelle außerhalb der benannten Baureihen. Typenkürzel wie B1, C1 oder S1 bis S5 bezeichnen unterschiedliche Fahrgestellvarianten, ergänzende Buchstaben (VAR A, VAR B, VAR C) kennzeichnen Ausstattungs- oder Rahmenvarianten innerhalb derselben Grundtype, während Kürzel wie GW3500 oder PW3500 auf die Nutzlast- beziehungsweise Gesamtgewichtsklasse von 3.500 kg hinweisen.

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Das Register führt 59 Ausführungen mit 300 bis 2.210 kg Leergewicht und 1.000 bis 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Breiten reichen von 1,68 bis 2,55 m; Längen sind nur bei einem Teil der Modelle hinterlegt und liegen dort zwischen 4,10 und 8,19 m, was typische Boots- und Langgutanhänger widerspiegelt.

Anhänger dieser Klasse dienen in den Niederlanden vor allem dem Transport von Sport- und Motorbooten sowie als Mehrzweckanhänger für Handwerk und Garten; Hoka konkurriert dabei mit weiteren niederländischen Boots- und Kleinanhängerherstellern in einem dicht besetzten Markt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Kielrollen beziehungsweise Auflageböcke (Korrosion durch Salz- und Süßwasserkontakt), Achsen, Bremsen und Beleuchtung sowie die Anhängerkupplung; Ersatzteile für Fahrwerk und Bootsauflagen sind bei niederländischen Wassersport- und Anhängerhändlern gut verfügbar.

Quellen: Kennwerte der Modelle Hoka (weitere Modelle), RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge4.100 mmkorrigieren
Breite2.540 mmkorrigieren
Radstand3.350 mmkorrigieren
Leergewicht1.560 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hoka A1?

Das Eigengewicht beträgt 1.560 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hoka A1?

2.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Hoka A1 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Hoka A1?

4.100 mm × 2.540 mm.

In welchen Jahren wurde der Hoka A1 gebaut?

Bauzeit: 1990–2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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