Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Fruehauf M10

Bauzeit: 1944–1958 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1944

M10 stammt vom Hersteller Fruehauf. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1944 bis 1958. Dieser Anhänger ist 2.370 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.270 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.270 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 3 Exemplare dieses Modells erfasst.

Fruehauf – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger und Sattelauflieger des Sattelauflieger-Erfinders von 1914 außerhalb der benannten Baureihen, Gesamtgewichte bis 45.000 kg, Längen bis 14.320 mm

Diese Sammelseite bündelt Anhänger und Sattelauflieger der Marke Fruehauf, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. August Fruehauf gilt als Erfinder des Sattelaufliegers: 1914 baute er in Detroit den ersten Auflieger, der die Last über eine Sattelkupplung auf die Zugmaschine überträgt statt sie komplett selbst zu tragen – das Prinzip, das bis heute den Sattelzug definiert. Die Marke firmierte in Europa lange als eigenständiger Hersteller mit französischer Fertigung, erkennbar an Typenkürzeln wie ONCR, ONCZ oder DF, sowie an Spezialaufbauten wie Dollys und dem BDF-Wechselbrücken-System.

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Das Register führt hier 139 Ausführungen mit Gesamtgewichten bis 45.000 kg, Längen von 4.940 bis 14.320 mm und Breiten von 1.980 bis 3.340 mm.

Fruehauf steht damit stellvertretend für die Gründerzeit des Sattelauflieger-Baus, dessen Grundprinzip praktisch alle heutigen Hersteller – von Krone über Schmitz Cargobull bis Kögel – übernommen haben.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Sattelplatte (Verschleiß, Risse), Achsen und Bremsanlage, Zustand der Plane oder Kofferaufbauten, Funktion der Stützwinden sowie bei Dollys der Anhängekupplung und Zugöse; bei älteren Baujahren zusätzlich ein lückenloser Prüfnachweis und die Ersatzteilversorgung, die je nach Baujahr und Vorbesitzer stark variieren kann.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fruehauf (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.370 mmkorrigieren
Leergewicht1.270 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.270 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fruehauf M10?

Das Eigengewicht beträgt 1.270 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fruehauf M10?

2.270 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fruehauf M10 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Fruehauf M10 gebaut?

Bauzeit: 1944–1958.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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