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Evers EKB 1.9.1

Bauzeit: 2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2026

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Evers baut das Modell EKB 1.9.1. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2026. Die Maße: 5.040 mm lang und 2.120 mm breit. Dieser wiegt leer 1.620 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.900 kg. Zwischen den Achsen liegen 3.290 mm Radstand. Er erreicht bis zu 90 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Evers – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger, Baukastenkürzel EKB in zahlreichen Schreibweisen sowie AHW und EA, Leergewichte 530 bis 6.560 kg, zulässige Gesamtgewichte bis 10.900 kg

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Evers, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellbezeichnungen folgen einem Baukastenschema aus dem Kürzel EKB, das im Register in zahlreichen Schreibweisen wie E.K.B., EK.B. oder EICB auftaucht, gefolgt von Zahlen für Achszahl und Nutzlaststufe, sowie weiteren Reihen wie AHW und EA. Bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht reicht bei diesen Anhängern die Auflaufbremse, darüber schreibt die Klasse O3 eine Druckluftbremse mit ABS oder EBS vor; das Zugfahrzeug braucht dafür je nach Kombinationsgewicht den Führerschein der Klasse BE, C1E oder CE.

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Das Register führt hier 104 Ausführungen mit Leergewichten von 530 bis 6.560 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.250 bis 10.900 kg; die Breiten liegen zwischen 1.350 und 2.550 mm, die Längen zwischen 4.760 und 11.970 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten bis knapp 11 Tonnen liegen die Evers-Anhänger im Segment der mittelschweren Tandem- und Tridemachs-Anhänger für gewerbliche Zwecke, oberhalb der klassischen Pkw-Anhänger, aber unterhalb der schweren Sattelauflieger.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Anhängern dieser Klasse der Zustand von Achsen, Bremsanlage und Auflaufeinrichtung, Rost an Rahmen und Ladefläche sowie eine gültige Anhängerprüfung; bei dieser Typenvielfalt ist eine unabhängige technische Prüfung vor dem Kauf in jedem Fall empfehlenswert. Bei den Tridem-Achsgruppen verteilt sich die Last gleichmäßiger als bei der einfachen Tandemachse, was Reifen und Achslager schont; unabhängig vom Hersteller zählen auch die Bremsseile der Auflaufeinrichtung und die Schweißnähte an der Achsaufnahme zu den Verschleißpunkten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Evers

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.040 mmkorrigieren
Breite2.120 mmkorrigieren
Radstand3.290 mmkorrigieren
Leergewicht1.620 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.900 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Evers EKB 1.9.1?

Das Eigengewicht beträgt 1.620 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Evers EKB 1.9.1?

1.900 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Evers EKB 1.9.1 zugelassen?

Zugelassen bis 90 km/h.

Welche Maße hat der Evers EKB 1.9.1?

5.040 mm × 2.120 mm.

In welchen Jahren wurde der Evers EKB 1.9.1 gebaut?

Bauzeit: 2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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