Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Daimlerchrysler -

Bauzeit: 1990 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

Das Foto zeigt den 510 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-mb-510-
Daimlerchrysler produziert diesen Lkw. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1990. Dieser Lkw ist 7.660 mm lang und 2.500 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 12.520 kg auf die Waage. Beladen darf er 24.000 kg nicht überschreiten. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 14.618 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 4.820 mm Radstand. Dieser hat 10 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 119 km/h.

Daimlerchrysler – weitere Nutzfahrzeuge: Sammelseite der Mercedes-Benz-Lkw-Modelle Atego, Vario und Unimog aus der Konzernzeit 1998 bis 2007, 110 bis 295 kW, 3,5 bis 32 t zulässiges Gesamtgewicht

DaimlerChrysler AG war der Name, unter dem Daimler-Benz und die Chrysler Corporation von 1998 bis 2007 als ein Konzern firmierten; die Nutzfahrzeugsparte baute in dieser Zeit unverändert Lkw und Transporter der Marke Mercedes-Benz. Diese Sammelseite führt Modelle, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, darunter der mittelschwere Atego, der leichte Vario sowie das Universalfahrzeug Unimog; die Typenbezeichnungen folgen dem Mercedes-Schema aus gerundeter Tonnage und Motorkennung, etwa 815 für rund 8 t zulässiges Gesamtgewicht mit rund 150 PS oder 1823 für 18 t mit rund 230 PS.

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Das Register führt hier 37 Ausführungen mit 110 bis 295 kW aus Vier- bis Achtzylindern mit 2.148 bis 14.618 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.138 bis 16.700 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 32.000 kg sowie Längen von 5.850 bis 8.900 mm und Breiten von 1.990 bis 2.550 mm.

Mit dieser Spannweite deckt die Seite den gesamten mittleren und schweren Bereich von Mercedes-Benz ab, vom Verteiler-Lkw bis zum Baustellenfahrzeug, und spiegelt damit die Rolle des Konzerns als einen der größten Nutzfahrzeughersteller Europas in einer Phase, in der die Marke parallel zum US-Personenwagengeschäft von Chrysler geführt wurde.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Atego und Vario der Zustand von Fahrerhaus und Rahmen, die Laufleistung des Motors und Getriebes, Bremsanlage und Achsen sowie – beim Unimog – Zustand von Portalachsen, Zapfwelle und Anbaugeräteschnittstelle. Ersatzteile für alle drei Baureihen laufen über das Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugnetz und sind auch für ältere Baujahre gut verfügbar.

Quellen: Kennwerte der Modelle Daimlerchrysler (weitere Modelle), Mercedes-Benz Trucks (Daimler Truck, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum14.618 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.660 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand4.820 mmkorrigieren
Leergewicht12.520 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder10korrigieren
Höchstgeschwindigkeit119 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Daimlerchrysler -?

Das Eigengewicht beträgt 12.520 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Daimlerchrysler -?

24.000 kg.

Welchen Motor hat der Daimlerchrysler -?

8 Zylinder, 14.618 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Daimlerchrysler -?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 119 km/h.

Welche Maße hat der Daimlerchrysler -?

7.660 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Daimlerchrysler - gebaut?

Bauzeit: 1990.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Lastwagen im 3D-Schnitt

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