Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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DAF 13500

Bauzeit: 1956 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956

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DAF baut das Modell DAF 13500. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1956. Die Maße: 9.000 mm lang und 2.490 mm breit. Dieser wiegt leer 2.900 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 13.500 kg. Zwischen den Achsen liegen 6.000 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 4 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

DAF – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger, die an die Wurzeln der Marke als Anhängerfabrik erinnert, von AVW und AAL über CT und ET bis zu Sattelaufliegern, Leergewichte 580 bis 16.860 kg, Gesamtgewichte bis 46.000 kg

Diese Seite versammelt die DAF-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. DAF entstand 1928 in Eindhoven als Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek – wörtlich Anhängerfabrik – und baute zunächst ausschließlich Anhänger und Aufbauten, bevor die Brüder Hub und Wim van Doorne das Unternehmen ab 1932 zur Van Doorne's Automobiel Fabriek erweiterten und in den Lkw-Bau einstiegen; die Anhängersparte blieb über Jahrzehnte Teil des Programms. Die hier gesammelten Typen reichen von frühen Modellen mit Kürzeln wie AVW, AAL und LTS über die CT- und ET-Baureihen bis zu jüngeren Sattelaufliegern; die Zahlenkombinationen bezeichnen meist Nutzlast- und Achslast-Kenngrößen, eine einheitliche Systematik lässt sich über die Jahrzehnte aber nicht mehr durchgängig ablesen.

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Das Register führt hier 118 Ausführungen mit Leergewichten von 580 bis 16.860 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.610 bis 46.000 kg; die Breiten liegen zwischen 1.610 und 2.750 mm. Längen sind bei 76 der Modelle hinterlegt und reichen von 6.050 bis 14.000 mm.

Dass DAF als Anhängerfabrik begann, ist der Marke heute kaum noch anzusehen, seit sie mit den Lkw-Baureihen 45 bis XF zu einem der führenden europäischen Nutzfahrzeughersteller wurde und seit 1996 zu Paccar gehört; die Anhängerfertigung der frühen Jahrzehnte blieb ein Nischenkapitel der Firmengeschichte, dessen Fahrzeuge heute vor allem bei Oldtimer-Sammlern zu finden sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen älteren Anhängern der Rahmenzustand und Rost, Achsen und Bremsanlage, die Auflaufeinrichtung bei gebremsten Modellen, der Zustand von Planen oder Aufbauten sowie eine gültige Anhängerprüfung; Ersatzteile für so alte Baujahre sind meist nur noch über spezialisierte Anhänger-Restaurateure zu bekommen.

Quellen: Kennwerte der Modelle DAF (weitere Modelle), DAF Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.000 mmkorrigieren
Breite2.490 mmkorrigieren
Radstand6.000 mmkorrigieren
Leergewicht2.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht13.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF DAF 13500?

Das Eigengewicht beträgt 2.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF DAF 13500?

13.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der DAF DAF 13500 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der DAF DAF 13500?

9.000 mm × 2.490 mm.

In welchen Jahren wurde der DAF DAF 13500 gebaut?

Bauzeit: 1956.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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