Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Citroën JUMPER

Bauzeit: 2009–2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

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Citroën baut das Modell JUMPER. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2009 bis 2026. Die Maße: 7.550 mm lang und 2.200 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 3.192 kg auf die Waage. Beladen darf er 4.250 kg nicht überschreiten. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.999 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 4.050 mm Radstand. Er rollt auf 4 Rädern. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 15 Exemplare dieses Modells erfasst. Er erreicht bis zu 160 km/h. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e3*2007/46*0051*36 vor.

CITROEN – weitere Nutzfahrzeuge: die Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen, vom Mittelklasse-Lkw Belphégor der sechziger und siebziger Jahre bis zum Jumper, Vier- und Sechszylinder von 1,9 bis 5,6 Litern

Diese Seite versammelt Citroën-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von den mittelschweren Lkw der sechziger und siebziger Jahre bis zum Jumper, dem seit 1994 gebauten Transporter. Zu den älteren Modellen zählt der Belphégor, ein zwischen 1964 und 1981 in Frankreich gebauter Mittelklasse-Lkw mit dem markanten kastenförmigen Fahrerhaus. Der Jumper entsteht seit 1994 im Werk Valenciennes in Nordfrankreich im Rahmen der Sevel-Nord-Kooperation von Fiat und PSA gemeinsam mit dem baugleichen Fiat Ducato und Peugeot Boxer.

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Das Register führt hier 39 Ausführungen mit 76 bis 115 kW aus Vier- bis Sechszylindern von 1.900 bis 5.607 cm³, Leergewichten von 2.000 bis 7.410 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.490 bis 10.800 kg, Längen von 5.010 bis 9.600 mm und Breiten von 1.950 bis 2.500 mm.

Citroën war mit dem Belphégor und seinen Vorgängern über Jahrzehnte im französischen Baugewerbe und Handwerk vertreten, bevor sich die Marke auf leichte Nutzfahrzeuge konzentrierte; der Jumper zählt heute zu den meistgebauten Transportern Europas mit Karosserievarianten vom Kastenwagen bis zum Fahrgestell für Kofferaufbauten.

Gebraucht zählen bei den älteren Lkw Rost an Rahmen und Fahrerhaus, Zustand von Kupplung und Getriebe, bei den Jumper-Modellen zusätzlich Turbolader und Zweimassenschwungrad der HDI-Motoren sowie Rost an Schiebetürschienen; Ersatzteile für den Jumper sind über das Citroën-Netz und die Sevel-Nord-Schwestermodelle breit verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle CITROEN Pozostałe modele, Citroën (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.999 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.550 mmkorrigieren
Breite2.200 mmkorrigieren
Radstand4.050 mmkorrigieren
Leergewicht3.192 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht4.250 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit160 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Citroën JUMPER?

Das Eigengewicht beträgt 3.192 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën JUMPER?

4.250 kg.

Welchen Motor hat der Citroën JUMPER?

4 Zylinder, 2.999 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Citroën JUMPER?

7.550 mm × 2.200 mm.

In welchen Jahren wurde der Citroën JUMPER gebaut?

Bauzeit: 2009–2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

Lastwagen im 3D-Schnitt

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