CITROEN C4 IX
Bauzeit: 1932 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Citroën Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse mit Modellfamilien-Schwerpunkt: vom Typ H (HY) über 2 CV AU/AZU bis zur Typ-23-Lkw-Reihe, Motoren 20 bis 120 kW, 2 bis 8 Zylinder
Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Citroën-Baureihen. Citroën wurde 1919 von André Citroën in Paris gegründet und gehört seit der Fusion mit Peugeot zur PSA-Gruppe (1976), heute Stellantis. Die Modellliste zeigt drei prägende Familien: den legendären Typ H (HY), 1947 bis 1981 mit gewellter Blechhaut gebaut und Vorbild vieler Frontlenker-Transporter; die Nutzversionen der 2 CV (AU als frühe Lieferwagenform, AZU als spätere Standardausführung, dazu die 2 CV 6 Pick-up-Sonderaufbauten S6); und die Typ-23-Reihe (23 R, 23 RU u. a.), Citroëns eigener leichter Lkw der 1950er/60er Jahre. Auch die C-Baureihe 230/244/250/280/290 (in den Niederlanden teils als Wohnmobil-Basis "Kampeerwagen" zugelassen) ist im Bestand vertreten.
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Das Register führt 1.151 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 20 bis 120 kW, Hubräumen von 375 bis 3.798 cm³ bei 2 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 395 bis 3.360 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 540 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.380 bis 2.920 mm, die Länge von 3.435 bis 7.400 mm.
Damit deckt diese Sammelseite die gesamte französische Nutzfahrzeug-Tradition unterhalb 3,5 t ab, von der einfachen Zweizylinder-Ente bis zum wassergekühlten Achtzylinder-Fahrgestell der Typ-23-Ableitungen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei HY und 2 CV die charakteristische Wellblech- bzw. Karosserierostbildung an Bodenblechen und Schwellern, bei den Typ-23-Fahrgestellen Bremsanlage und Achsaufhängung, dazu bei allen Baujahren die oft nachgerüstete Elektrik und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die für HY und 2 CV über einen aktiven Old- und Youngtimer-Markt meist gut, für Typ 23 dagegen eingeschränkt ist.
Quellen: Kennwerte der Modelle Citroën Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Citroën (Stellantis, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Breite | 1.580 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.780 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.240 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.340 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der CITROEN C4 IX?
Das Eigengewicht beträgt 1.240 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des CITROEN C4 IX?
1.340 kg.
Welchen Motor hat der CITROEN C4 IX?
4 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der CITROEN C4 IX gebaut?
Bauzeit: 1932.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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1600 PICK UP
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Quellen: [1]
Transporter im 3D-Schnitt
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