CITROEN C25D
Bauzeit: 1990 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Citroën Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse mit Modellfamilien-Schwerpunkt: vom Typ H (HY) über 2 CV AU/AZU bis zur Typ-23-Lkw-Reihe, Motoren 20 bis 120 kW, 2 bis 8 Zylinder
Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Citroën-Baureihen. Citroën wurde 1919 von André Citroën in Paris gegründet und gehört seit der Fusion mit Peugeot zur PSA-Gruppe (1976), heute Stellantis. Die Modellliste zeigt drei prägende Familien: den legendären Typ H (HY), 1947 bis 1981 mit gewellter Blechhaut gebaut und Vorbild vieler Frontlenker-Transporter; die Nutzversionen der 2 CV (AU als frühe Lieferwagenform, AZU als spätere Standardausführung, dazu die 2 CV 6 Pick-up-Sonderaufbauten S6); und die Typ-23-Reihe (23 R, 23 RU u. a.), Citroëns eigener leichter Lkw der 1950er/60er Jahre. Auch die C-Baureihe 230/244/250/280/290 (in den Niederlanden teils als Wohnmobil-Basis "Kampeerwagen" zugelassen) ist im Bestand vertreten.
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Das Register führt 1.151 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 20 bis 120 kW, Hubräumen von 375 bis 3.798 cm³ bei 2 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 395 bis 3.360 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 540 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.380 bis 2.920 mm, die Länge von 3.435 bis 7.400 mm.
Damit deckt diese Sammelseite die gesamte französische Nutzfahrzeug-Tradition unterhalb 3,5 t ab, von der einfachen Zweizylinder-Ente bis zum wassergekühlten Achtzylinder-Fahrgestell der Typ-23-Ableitungen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei HY und 2 CV die charakteristische Wellblech- bzw. Karosserierostbildung an Bodenblechen und Schwellern, bei den Typ-23-Fahrgestellen Bremsanlage und Achsaufhängung, dazu bei allen Baujahren die oft nachgerüstete Elektrik und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die für HY und 2 CV über einen aktiven Old- und Youngtimer-Markt meist gut, für Typ 23 dagegen eingeschränkt ist.
Quellen: Kennwerte der Modelle Citroën Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Citroën (Stellantis, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 2.482 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 2.240 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.930 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.320 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.100 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der CITROEN C25D?
Das Eigengewicht beträgt 2.320 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des CITROEN C25D?
3.100 kg.
Welchen Motor hat der CITROEN C25D?
4 Zylinder, 2.482 cm³ Hubraum.
In welchen Jahren wurde der CITROEN C25D gebaut?
Bauzeit: 1990.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
( 1600 ) HY
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11 UB ROSALIE
114
11T
1600
1600 PICK UP
1600 PICK UP DIESEL
1600-KAMPEERAUTO
Quellen: [1]
Transporter im 3D-Schnitt
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