Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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CARAVELAIR C4100

Bauzeit: 2007–2011 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Das Foto zeigt den BAMBA LUXE 416 EX aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.truck1.eu/trucks/curtainsider-trucks/6x2/automat

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C4100 von CARAVELAIR fällt unter Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2007 bis 2011. Dieser Anhänger ist 5.890 mm lang und 2.300 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 940 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.200 kg nicht überschreiten. Der Radstand misst 3.760 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 75 Exemplare dieses Modells erfasst.

Caravelair Anhänger bis 3,5 t – Klasse O2: französische Wohnwagen des Trigano-Konzerns im Register, Typencode A 4004 und verwandte Muster, Gewichte von 524 bis 1.980 kg

Caravelair ist eine französische Wohnwagenmarke, die zum Trigano-Konzern gehört, dem größten europäischen Hersteller von Caravans und Reisemobilen. Die Fahrzeugklasse O2 fasst Anhänger von 0,75 bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zusammen, worunter sämtliche Wohnwagen der Marke fallen. Die Typenbezeichnungen folgen bei Caravelair meist dem Muster eines Buchstabens A gefolgt von einer vierstelligen Zahl, etwa A 4004 oder A 4204, wobei die Ziffern Baugröße und Ausstattungsstufe codieren; ältere Modelle tragen zusätzlich einfache Zahlencodes wie 400 oder 470.

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Das Register führt 340 Ausführungen mit Leergewichten von 524 bis 1.980 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 795 bis 2.090 kg. Längen sind bei 128 Modellen hinterlegt und reichen von 4.640 bis 8.080 mm.

Caravelair positioniert sich im preisbewussten Segment des Caravanmarkts und tritt dort vor allem gegen andere Trigano-Marken sowie gegen Hobby und Knaus an; die Baureihe zielt auf Käufer, die einen leichten, mit gängigen Mittelklassewagen ziehbaren Wohnwagen suchen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Feuchtigkeit an Fußboden und Dachluken, der Zustand der Fenster- und Türdichtungen, die Gasanlage mit Regler und Prüfplakette, die Auflaufeinrichtung samt Bremsgestänge sowie das Alter der Reifen, das bei wenig genutzten Wagen leicht unterschätzt wird. Wegen des vergleichsweise niedrigen Leergewichts vieler Modelle lohnt zusätzlich ein Blick auf mögliche Vorschäden am Rahmen durch Überladung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Caravelair Anhänger

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.890 mmkorrigieren
Breite2.300 mmkorrigieren
Radstand3.760 mmkorrigieren
Leergewicht940 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der CARAVELAIR C4100?

Das Eigengewicht beträgt 940 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des CARAVELAIR C4100?

1.200 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der CARAVELAIR C4100 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der CARAVELAIR C4100?

5.890 mm × 2.300 mm.

In welchen Jahren wurde der CARAVELAIR C4100 gebaut?

Bauzeit: 2007–2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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