Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Atec PSX 1350-251X153

Bauzeit: 2020 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

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Quelle: anssems.com

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PSX 1350-251X153 stammt von Atec und fällt unter Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2). Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2020. Die Maße: 4.050 mm lang und 1.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 320 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.350 kg. Zwischen den Achsen liegen 2.740 mm Radstand. Er erreicht bis zu 140 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e4*2007/46*0360*03 vor.

Atec Pkw-Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) – größter niederländischer Pferdeanhänger-Hersteller, Typenlogik 1 A/2 A für Achszahl: 516 Ausführungen, 200 bis 3.180 kg Leergewicht

Atec Aanhangwagens mit Sitz in Rijen in Nordbrabant gilt als größter niederländischer Hersteller von Pferdeanhängern und liefert nach eigenen Angaben mehr als 3.500 Fahrzeuge pro Jahr an Händler im In- und Ausland. Die Baureihe bündelt als Klasse-O2-Seite alle Atec-Anhänger von 0,75 bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht; die Typenbezeichnungen beginnen fast durchweg mit „1 A“ für Einachser oder „2 A“ für Tandemachser, gefolgt von der Gewichtsklasse in Kilogramm wie 1300, 2000, 2500 oder 3500 und teils einem Buchstabenzusatz für die Ausstattung (K für Kutsche/Pferdetransport, G für geschlossen).

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Das Register führt 516 Ausführungen mit Leergewichten von 200 bis 3.180 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 800 bis 3.500 kg und Breiten von 1.350 bis 2.550 mm; die Längen reichen von 3.170 bis 8.080 mm.

Mit der Spezialisierung auf Pferdetransport steht Atec neben Böckmann und Humbaur für ein Marktsegment, in dem Fahrkomfort für die Tiere, Belüftung und Trennwände über die reine Nutzlast hinaus zählen; daneben deckt die Baureihe auch einfache Lasten- und Kastenanhänger ab. Bei den Tandemachsern (2 A) verteilt sich die Last auf zwei Achsen, was gegenüber dem Einachser (1 A) mehr Fahrstabilität bei vollem Anhänger und geringeren Stützlastschwankungen am Kugelkopf bringt.

Gebraucht zu prüfen sind Auflaufeinrichtung und Auflaufbremse, Zustand von Achsen und Gummifederachsen, Rahmenkorrosion besonders im Bereich der Achsaufnahmen und der oft feuchtebelasteten Bodenplatte, Beleuchtungsanlage, Zustand von Plane, Trennwänden und Aufbau sowie das Alter der Reifen; Teile liefert das niederländische Atec-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Atec, Atec Aanhangwagens

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge4.050 mmkorrigieren
Breite1.600 mmkorrigieren
Radstand2.740 mmkorrigieren
Leergewicht320 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.350 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit140 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Atec PSX 1350-251X153?

Das Eigengewicht beträgt 320 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Atec PSX 1350-251X153?

1.350 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Atec PSX 1350-251X153 zugelassen?

Zugelassen bis 140 km/h.

Welche Maße hat der Atec PSX 1350-251X153?

4.050 mm × 1.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Atec PSX 1350-251X153 gebaut?

Bauzeit: 2020.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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