Be Combi BE55PL
Bauzeit: 2014 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Be Combi – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Mittelachs- und Tieflader-Typen, 730 kg bis 4,66 t Leergewicht, 1.900 bis 10.000 kg zulässiges Gesamtgewicht
Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Be Combi, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die niederländischen Modellbezeichnungen benennen teils die Bauform direkt: Middenas Aanhangwagen/Dolly steht für den Mittelachsanhänger beziehungsweise die Anhängerkupplung in Dolly-Bauweise, mit der ein Sattelauflieger zum Anhänger wird, und Kuip Dieplader für den muldenförmigen Tieflader. Die übrigen Modelle tragen Kürzel wie BE, BU oder AHW mit angehängter Zahl, die weitere Größen- und Ausstattungsvarianten innerhalb des Anhängerprogramms unterscheidet.
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Das Register führt hier 44 Ausführungen mit Leergewichten von 730 bis 4.655 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.900 bis 10.000 kg. Die Längen liegen zwischen 2.770 und 10.420 mm, die Breiten zwischen 2.070 und 2.550 mm.
Die Spanne von unter einer Tonne bis über vier Tonnen Leergewicht und bis zu zehn Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zeigt, dass unter dem Markennamen Be Combi sowohl leichte Anhänger für Pkw-Gespanne als auch schwerere Tandem- und Tieflader-Ausführungen für Maschinen- und Fahrzeugtransport laufen. Solche Sammelseiten fassen, wie die niederländischen Bezeichnungen im Register zeigen, Fahrzeuge des dortigen Anhängermarkts zusammen, die ohne benannte Baureihe geführt werden.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichteren Typen Auflaufbremse, Zugöse und Kugelkupplung, Zustand von Rahmen und Bordwänden sowie Reifenalter; bei den schwereren Tieflader- und Dolly-Ausführungen zusätzlich Bremsanlage, Achsaggregate und – bei der Dolly-Kupplung – Zustand der Sattelplatte und Königszapfenaufnahme. Rost an Längsträgern und Anschlusspunkten sowie die Gültigkeit der Betriebserlaubnis sollten vor dem Kauf geprüft werden; Ersatzteile für ältere Modelle laufen meist über freie Anhänger-Werkstätten im Benelux-Raum.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Be Combi (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 6.500 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.180 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.930 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.360 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 7.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 2korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Be Combi BE55PL?
Das Eigengewicht beträgt 2.360 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Be Combi BE55PL?
7.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Be Combi BE55PL zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Be Combi BE55PL?
6.500 mm × 2.180 mm.
In welchen Jahren wurde der Be Combi BE55PL gebaut?
Bauzeit: 2014.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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