Barkas FRAMO
Bauzeit: 1957 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1957
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Barkas – weitere Modelle: Sammelseite des DDR-Kleintransporters B1000 und seiner Framo-Vorläufer aus Hainichen und Karl-Marx-Stadt, Dreizylinder-Zweitakt mit 900 bis 1.000 cm³, 18 bis 28 kW
Diese Seite versammelt Barkas-Kleintransporter und ihre Vorläufer der Marke Framo, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Framo wurde in Hainichen in Sachsen gegründet und baute dort ab den 1950er Jahren Dreirad- und Kleintransporter für die DDR-Wirtschaft; 1958 ging die Produktion in den neu gegründeten VEB Barkas-Werke in Karl-Marx-Stadt (heute Chemnitz) auf. Ab 1961 entstand dort der Barkas B1000, der bis zum Ende der DDR 1991 nahezu unverändert weitergebaut wurde und mit seinem Dreizylinder-Zweitaktmotor auf dem Wartburg-Aggregat basierte.
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Das Register führt hier 34 Ausführungen mit 18 bis 28 kW aus durchweg Dreizylindern mit 900 bis 1.000 cm³, Leergewichten von 950 bis 1.690 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.439 bis 3.500 kg, Längen von 4.600 bis 4.730 mm und Breiten von 1.570 bis 1.930 mm.
Der Barkas B1000 war jahrzehntelang praktisch der einzige Kleintransporter der DDR und wurde als Kastenwagen, Kombi, Pritsche und Krankenwagen gleichermassen von Handwerk, Handel, Feuerwehr und Rettungsdiensten genutzt. Nach der Wiedervereinigung endete die Produktion 1991, und der Barkas blieb ohne direkten Nachfolger ein Symbol des ostdeutschen Nutzfahrzeugbaus.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei Barkas und Framo Rahmen- und Bodenrost, Zustand des Zweitaktmotors einschliesslich Kolben und Zylinderlaufbuchsen sowie die Dichtigkeit der oft einfachen Karosserie zu den wichtigsten Punkten. Bremsen und Radlager sollten wegen des Alters der Fahrzeuge besonders gründlich geprüft werden. Ersatzteile sind über eine aktive Szene von Barkas-Clubs und ostdeutschen Oldtimerhändlern erhältlich, Neuteile vom Hersteller gibt es seit der Werksschliessung nicht mehr.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Barkas (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 3korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 900 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 1.730 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.800 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.050 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.900 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Barkas FRAMO?
Das Eigengewicht beträgt 1.050 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Barkas FRAMO?
1.900 kg.
Welchen Motor hat der Barkas FRAMO?
3 Zylinder, 900 cm³ Hubraum.
In welchen Jahren wurde der Barkas FRAMO gebaut?
Bauzeit: 1957.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Transporter im 3D-Schnitt
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