Anton Schlüter 1050T/1050TV
Bauzeit: 11/1974–9/1977 · Baureihe: Compact
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974
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Anton Schlüter 1050T/1050TV – Compact-Baureihe aus München (1974–1977): Vierzylinder-Diesel mit 4.752 cm³, 74 kW/100 PS und 432 Nm Drehmoment
Anton Schlüter aus München war neben der Fertigung großer, teils turbogeladener Traktoren auch mit einer kompakteren Compact-Baureihe im Markt vertreten; das Modell 1050T/1050TV entstand darin von November 1974 bis September 1977. Während die großen Baureihen mit Turboaufladung und hoher Zylinderzahl vor allem für Großbetriebe gedacht waren, richtete sich die Compact-Baureihe an Betriebe, die eine kompaktere, leichter zu handhabende Maschine mit solider Leistung suchten.
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Der 1050T/1050TV wird von einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 4.752 cm³ Hubraum angetrieben, der 74 kW beziehungsweise 100 PS bei 1.800 U/min und ein Drehmoment von 432 Nm leistet. Die Maschine ist 3.950 mm lang, 2.050 mm breit und 2.510 mm hoch, hat einen Radstand von 2.346 mm, wiegt 3.610 kg und erreicht 29,7 km/h.
Mit 29,7 km/h liegt der 1050T/1050TV in der Führerscheinklasse L. Mit 100 PS aus einem Vierzylinder gehörte er bei seiner Einführung Mitte der 1970er Jahre zur gehobenen Mittelklasse und bot damit mehr Leistung, als der Name Compact-Baureihe zunächst vermuten lässt.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Schlüter-Traktoren der Zustand von Einspritzanlage und Kupplung, die Dichtheit der Hydraulik sowie der Rostzustand von Blech und Fahrgestell; da die Marke Anton Schlüter nicht mehr aktiv ist, laufen Ersatzteile über spezialisierte Händler und Schlüter-Clubs. Bei der Achse und dem Vorderachslager sollte zudem auf Spiel geachtet werden, da diese Bauteile bei intensivem Fronteinsatz mit Anbaugeräten besonders beansprucht werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Anton Schlüter 1050T/1050TV
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 100 PS (74 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 432 Nmkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.752 cm³korrigieren |
| Bohrung | 110 mmkorrigieren |
| Hub | 125 mmkorrigieren |
| Einspritzdruck | 200 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.950 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.050 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.510 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.346 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 420 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.610 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantrieb/Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 12/6 oder 16/8korrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-20/11.2-24korrigieren |
| Bereifung hinten | 16, 9-34korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 29,7 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Stückzahl | 55korrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 20,5 kW/t (74 kW / 3,6 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 66 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Anton Schlüter 1050T/1050TV?
Der Anton Schlüter 1050T/1050TV leistet 100 PS.
Wie schwer ist der Anton Schlüter 1050T/1050TV?
Das Eigengewicht beträgt 3.610 kg.
Welchen Motor hat der Anton Schlüter 1050T/1050TV?
4 Zylinder, 4.752 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Anton Schlüter 1050T/1050TV?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 29,7 km/h.
Welche Maße hat der Anton Schlüter 1050T/1050TV?
3.950 mm × 2.050 mm × 2.510 mm.
In welchen Jahren wurde der Anton Schlüter 1050T/1050TV gebaut?
Bauzeit: 11/1974–9/1977.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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