Allis Gleaner Corporation RT-165 A
Bauzeit: 2007–2011 · Baureihe: RT/A - Baureihe
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Allis-Chalmers RT-100 A bis RT-165 A – schwere US-Traktoren mit durchgängig Sechszylinder-Diesel, 94 bis 145 kW, 5.440 bis 7.920 kg
Die Baureihe RT-100 A bis RT-165 A führt schwere Traktoren des amerikanischen Herstellers Allis-Chalmers, dessen Name im Register mit „Allis Cleaner Corporation“ angegeben ist. Allis-Chalmers wurde 1901 in Milwaukee, Wisconsin, gegründet und baute bis in die 1980er Jahre Landmaschinen, bevor die Traktorensparte 1985 an Deutz überging und als Deutz-Allis, später als AGCO-Allis, fortgeführt wurde; seit den 1990er Jahren gehört die Marke zu AGCO. Die sechs hier geführten Ausführungen RT-100 A bis RT-165 A tragen durchgängig die Kennung A und unterscheiden sich in der aufsteigenden Nummer nach Leistungsklasse.
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Das Register führt 6 Ausführungen mit 94,1 bis 144,9 kW aus Sechszylinder-Dieselmotoren mit 6.596 bis 7.365 cm³ Hubraum, Drehmomenten von 555 bis 859 Nm bei rund 2.200 U/min, Leergewichten von 5.440 bis 7.920 kg sowie einer Länge von 4.656 bis 5.334 mm, einer Breite von 2.009 bis 2.014 mm und einer Höhe von 2.951 bis 3.099 mm.
Mit Leergewichten von über fünfeinhalb bis knapp acht Tonnen und Sechszylinder-Dieseln zählt die Baureihe zu den schweren Standardtraktoren für große Ackerbaubetriebe, wie sie in Nordamerika für Zugleistung und Anbaugeräte großer Arbeitsbreite eingesetzt wurden. Die enge Nummernspanne und die durchgängige Sechszylinder-Bauweise sprechen für eine gestufte Baureihe mit gemeinsamer Plattform.
Gebraucht zählen bei diesen schweren Maschinen Motorzustand und Einspritzanlage, Kupplung und Lastschaltgetriebe, Hydraulikpumpe und -leitungen sowie Rahmen und Vorderachslagerung; bei Maschinen dieses Alters ist außerdem auf Korrosion an Kotflügeln und Kabine sowie auf den Zustand der Bereifung zu achten. Ersatzteile für Allis-Chalmers-Traktoren laufen heute überwiegend über spezialisierte Landtechnik-Händler und das AGCO-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Allis-Chalmers RT/A
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 197 PS (144,9 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 859 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.450 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 7.365 cm³korrigieren |
| Bohrung | 108 mmkorrigieren |
| Hub | 134 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17,5korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 5.334 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.009 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.099 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.996 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 570 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 7.920 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 24 V/24 R oder Stufenloskorrigieren |
| Bereifung vorn | 16.9 R 30 ASkorrigieren |
| Bereifung hinten | 520/85 R 42 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 18,3 kW/t (145 kW / 7,9 t)
Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 91 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Allis Gleaner Corporation RT-165 A?
Der Allis Gleaner Corporation RT-165 A leistet 197 PS.
Wie schwer ist der Allis Gleaner Corporation RT-165 A?
Das Eigengewicht beträgt 7.920 kg.
Welchen Motor hat der Allis Gleaner Corporation RT-165 A?
6 Zylinder, 7.365 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Allis Gleaner Corporation RT-165 A?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Welche Maße hat der Allis Gleaner Corporation RT-165 A?
5.334 mm × 2.009 mm × 3.099 mm.
In welchen Jahren wurde der Allis Gleaner Corporation RT-165 A gebaut?
Bauzeit: 2007–2011.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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