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Alke XT320E

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Quelle: amvdesign.it

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Alke XT320E ist ein Fahrzeug des Herstellers Alke. Gebaut wurde er 2012. Das Fahrzeug ist 1.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.915 kg. Der Radstand misst 1.940 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.400 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Alke von 910 bis 2.215 kg; der XT320E liegt mit 1.915 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ATX340EH mit 1.235 kg und darüber der XT420E mit 2.075 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Alke von 2.150 bis 2.800 kg; hier liegt der XT320E mit 2.400 kg im unteren Drittel. Von Alke sind insgesamt 7 Modelle erfasst.

Alké – weitere Modelle: italienische Elektro-Nutzfahrzeuge der ATX- und XT-Reihe, Leergewichte von 910 bis 2.215 kg, zulässige Gesamtgewichte von 2,15 bis 2,8 Tonnen

Alké ist ein italienischer Hersteller elektrischer Nutzfahrzeuge; die Sammelseite führt die Baureihen ATX und XT in mehreren Ausführungen, darunter ATX340E, ATX340ED und ATX340EH sowie XT320E, XT320EL und XT420E. Die Zahlen 320 und 420 kennzeichnen unterschiedliche Modellgrößen der XT-Reihe, die Endbuchstaben E, ED und EH stehen für unterschiedliche Aufbau- beziehungsweise Antriebsvarianten; alle Modelle sind reine Elektrofahrzeuge ohne Verbrennungsmotor. Der Hersteller mit Sitz nahe Padua in Italien beliefert mit diesen Fahrzeugen unter anderem Flughäfen, Golfplätze und Industriegelände.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 910 bis 2.215 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 2.150 bis 2.800 kg. Die Längen reichen von 3.720 bis 4.290 mm, die Breiten von 1.290 bis 2.400 mm.

Solche kleinen Elektronutzfahrzeuge werden vor allem in Kommunen, auf Betriebsgeländen, in Parkanlagen und im innerstädtischen Lieferverkehr eingesetzt, wo Wendigkeit und emissionsfreier Antrieb im Vordergrund stehen. Vergleichbare Elektro-Nutzfahrzeuge bieten etwa Goupil aus Frankreich oder Club Car aus den USA an.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Ladezyklen der Batterie, Funktion der Ladeelektronik sowie Zustand von Ladefläche oder Kippaufbau; Ersatzteile laufen über das Alké-Vertriebsnetz, das in mehreren europäischen Ländern vertreten ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Alké (weitere Modelle), Alké (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.400 mmkorrigieren
Radstand1.940 mmkorrigieren
Leergewicht1.915 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.400 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Alke XT320E?

Das Eigengewicht beträgt 1.915 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Alke XT320E?

2.400 kg.

In welchen Jahren wurde der Alke XT320E gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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