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Agria 1700

Bauzeit: 1956–1968 · Baureihe: Einachsschlepper

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956

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Der Agria 1700 gehört zur Baureihe Einachsschlepper. Gebaut wurde er von 1956–1968. Der Motor leistet 6 PS, hat 1 Zylinder, bei 252 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 3.000 U/min. Die Maschine ist 1.700 mm lang, 720 mm breit und 1.200 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 120 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 3 km/h. Das Getriebe ist als Schaltgetriebe 3 Gang (4. versteckt) ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Einachser. Hinzu kommen 1 Rückwärtsgänge. Gebaut wurden rund ca. 27000 Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Agria von 2,5 bis 26 PS; der 1700 liegt mit 6 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 1600 mit 5 PS und darüber der 6000 mit 6,4 PS. Das Leergewicht reicht bei Agria von 23 bis 890 kg; hier liegt der 1700 mit 120 kg am unteren Ende. Von Agria sind insgesamt 17 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Agria Einachsschlepper 1600/1700 aus Möckmühl: 5 PS, 191 bis 252 cm³ Hubraum, rund 89 bis 120 kg Gewicht, Zweitakt- und Viertaktmotoren

Agria mit Sitz in Möckmühl in Baden-Württemberg zählt zu den bekannten deutschen Herstellern von Einachsschleppern und motorisierten Kleingeräten für Landwirtschaft, Garten- und Weinbau. Die Modelle 1600 und 1700 gehören zu den kleinen, leichten Einachsern des Programms, die als Zugmaschine für Anbaugeräte wie Fräse, Mähbalken oder Anhänger dienten. Neben der Zugmaschine selbst bot Agria für die Einachser ein breites Programm an Anbaugeräten von der Kreiselegge bis zur Schneefräse an, wodurch sich die Maschinen ganzjährig einsetzen ließen.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 5 PS aus Einzylindern von 191 bis 252 cm³ Hubraum, Gewichten von rund 89 bis 120 kg, einer Länge von 1.320 bis 1.700 mm, einer Breite von 610 bis 720 mm und einer Höhe von 1.050 bis 1.200 mm bei rund 3.000 U/min; als Kraftstoff sind Zweitaktgemisch und Benzin beziehungsweise Diesel genannt.

Leichte Einachsschlepper wie die Agria 1600 und 1700 waren in kleinstrukturierten Betrieben, in Steillagen des Wein- und Obstbaus sowie in der Grünpflege verbreitet, wo ihr geringes Gewicht und die Wendigkeit gegenüber vierrädrigen Traktoren den Ausschlag gaben.

Gebraucht zählen bei diesen kleinen Agria-Modellen Zustand von Zylinder und Kolben, bei Zweitaktmotoren das Mischungsverhältnis und der Zustand der Dichtungen, Zustand von Kupplung und Getriebe sowie Rost an Rahmen und Holmen; Ersatzteile sind über Agria und auf Einachser spezialisierte Fachhändler erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Agria Einachsschlepper, Agria-Werke GmbH (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffBenzin/Dieselkorrigieren
Leistung6 PSkorrigieren
Nenndrehzahl3.000 U/minkorrigieren
Zylinder1korrigieren
Hubraum252 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge1.700 mmkorrigieren
Breite720 mmkorrigieren
Höhe1.200 mmkorrigieren
Leergewicht120 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren
GetriebeSchaltgetriebe 3 Gang (4. versteckt)korrigieren
Gänge rückwärts1korrigieren
Höchstgeschwindigkeit3 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseEinachserkorrigieren
Stückzahlca. 27000korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 36,8 kW/t (4 kW / 0,1 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 0 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Agria 1700?

Der Agria 1700 leistet 6 PS.

Wie schwer ist der Agria 1700?

Das Eigengewicht beträgt 120 kg.

Welchen Motor hat der Agria 1700?

1 Zylinder, 252 cm³ Hubraum, Benzin/Diesel.

Welche Maße hat der Agria 1700?

1.700 mm × 720 mm × 1.200 mm.

In welchen Jahren wurde der Agria 1700 gebaut?

Bauzeit: 1956–1968.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1] [2]

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