AGCO Allis 5680
Bauzeit: 1991–1997 · Baureihe: 5.600 er - Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
AGCO Allis 5600er-Baureihe – Kompaktschlepper der US-Marke aus Duluth: 5650 bis 5680 mit SAME-Motoren, 35 bis 59 kW, Drei- und Vierzylinder von 3.000 bis 4.000 cm³
AGCO Allis war in den 1990er-Jahren eine der US-amerikanischen Traktorenmarken des AGCO-Konzerns mit Sitz in Duluth im Bundesstaat Georgia; der Markenname geht auf Allis-Chalmers zurück, dessen Landtechniksparte über die Zwischenstation Deutz-Allis 1990 an das neu gegründete Unternehmen Allis-Gleaner Corporation – kurz AGCO – ging. Die hier erfassten Modelle 5650 bis 5680 bilden die 5600er-Kompaktklasse der Marke; laut Register stammen ihre Motoren vom italienischen Hersteller SAME, der heute Teil der SAME-Deutz-Fahr-Gruppe ist.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 4 Ausführungen mit 35,3 bis 58,8 kW beziehungsweise 46 bis 73 PS aus Drei- und Vierzylindern von 3.000 bis 4.000 cm³, Leergewichten von 2.055 bis 3.025 kg, Drehmomenten von 167 bis 261 Nm, Längen von 3.378 bis 3.919 mm, Breiten von 1.694 bis 1.941 mm und Höhen von 2.233 bis 2.530 mm.
Die 5600er-Baureihe positionierte sich im Kompaktsegment gegen Marken wie Massey Ferguson, Ford und die aufkommenden japanischen Kompaktschlepper und richtete sich an kleinere Betriebe, Obst- und Weinbau sowie den Kommunaleinsatz; die Marke AGCO Allis wurde Ende der 1990er-Jahre zugunsten anderer AGCO-Marken schrittweise vom Markt genommen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den SAME-Motoren Zustand von Einspritzpumpe und Kühlsystem, Dichtigkeit der Hydraulik, Korrosion an Kotflügeln und Fahrgestell sowie die eingeschränkte Teileversorgung, da die Marke seit langem eingestellt ist und Ersatzteile teils über SAME-Deutz-Fahr, teils über freie Landmaschinenhändler beschafft werden müssen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle AGCO Allis 5600er-Baureihe
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | SAMEkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Leistung | 80 PS (58,8 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.500 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 261 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.305 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.000 cm³korrigieren |
| Bohrung | 105 mmkorrigieren |
| Hub | 115,5 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17,1korrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.919 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.941 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.530 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.360 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 500 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.025 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- und Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 12 V/12 R, 16 V/16 R und 24 V/12 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-16 ASF (4 WD: 12.4 R 24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 16.9 R 30 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | Italykorrigieren |
|---|---|
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 19,4 kW/t (59 kW / 3 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 54 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der AGCO Allis 5680?
Der AGCO Allis 5680 leistet 80 PS.
Wie schwer ist der AGCO Allis 5680?
Das Eigengewicht beträgt 3.025 kg.
Welchen Motor hat der AGCO Allis 5680?
4 Zylinder, 4.000 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der AGCO Allis 5680?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der AGCO Allis 5680?
3.919 mm × 1.941 mm × 2.530 mm.
In welchen Jahren wurde der AGCO Allis 5680 gebaut?
Bauzeit: 1991–1997.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 29 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 3 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.