Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Aebi TT 241

Bauzeit: 2016 · Baureihe: TT

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2016

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Der TT 241 von Aebi zählt zur Baureihe TT. Gebaut wurde er 2016. Der Motor leistet 75 PS (55 kW), hat 4 Zylinder, bei 2.970 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 310 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.600 U/min. Die Maschine ist 4.090 mm lang, 2.110 mm breit und 2.220 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.800 kg. Das Getriebe ist als Stufenlos Hydrostatisch ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe TT umfasst 6 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 49 bis 109 PS; der TT 241 liegt mit 75 PS im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der TT 211 mit 72 PS und darüber der TT 270 mit 95 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.800 bis 2.850 kg; hier liegt der TT 241 mit 2.800 kg an der Spitze. Von Aebi sind insgesamt 72 Modelle in 16 Baureihen erfasst.

Aebi TT (Terratrac) – Schweizer Hangtransporter aus Burgdorf: TT 80 bis TT 281, Vierzylinder-Diesel mit 36 bis 80 kW, niedriger Schwerpunkt für Steillagen

Die TT-Baureihe von Aebi ist die Terratrac-Familie des Schweizer Herstellers aus Burgdorf, spezialisiert auf Transportarbeiten und leichte Zugarbeiten im Berg- und Hanggelände. Aebi wurde 1883 gegründet und entwickelte mit dem Terratrac-Konzept Fahrzeuge mit niedrigem Schwerpunkt, Allradantrieb und wendbarem Fahrersitz für die Arbeit am Steilhang; die Typenbezeichnung TT steht für Terratrac, die folgende Zahl markiert die Modellstufe. Von der TT 80 als kleinstem bis zur TT 281 als leistungsstärkstem Modell deckt die Baureihe ein breites Leistungsspektrum für Grünland-, Transport- und Kommunalarbeiten ab.

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Das Register führt 6 Ausführungen mit 36 bis 80 kW (49 bis 109 PS) aus Vierzylinder-Dieselmotoren mit 2.615 bis 2.970 cm³ Hubraum, Drehmomenten von 170 bis 310 Nm bei 2.600 bis 2.700 U/min, Leergewichten von 1.800 bis 2.850 kg sowie einer Länge von 3.440 bis 4.090 mm, einer Breite von 1.880 bis 2.110 mm und einer Höhe von 2.070 bis 2.220 mm.

Die TT-Fahrzeuge sind vor allem in der Schweiz, in Österreich und in Bergregionen Süddeutschlands verbreitet, wo sie auf Flächen zum Einsatz kommen, die für konventionelle Traktoren zu steil sind; typische Aufgaben sind Heu- und Grasernte, Transportarbeiten und der Winterdienst mit Anbaugeräten. Konkurrenz kommt vor allem von Reform und Lindner aus Österreich.

Gebraucht zählen bei Terratracs der Zustand von Motor und Fahrantrieb, die Gelenklagerung des Knickchassis, Hydraulikpumpe und -zylinder sowie Bremsen und Bereifung; wegen des Einsatzes am Hang lohnt eine genaue Prüfung von Rahmen und Anbauböcken auf Rissbildung. Ersatzteile führt Aebi über das eigene Händlernetz in der Schweiz und Österreich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Aebi TT, Aebi (Hersteller, Burgdorf)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung75 PS (55 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.600 U/minkorrigieren
Drehmoment310 Nmkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.970 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.090 mmkorrigieren
Breite2.110 mmkorrigieren
Höhe2.220 mmkorrigieren
Leergewicht2.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren
GetriebeStufenlos Hydrostatischkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,6 kW/t (55 kW / 2,8 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 51 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Aebi TT 241?

Der Aebi TT 241 leistet 75 PS.

Wie schwer ist der Aebi TT 241?

Das Eigengewicht beträgt 2.800 kg.

Welchen Motor hat der Aebi TT 241?

4 Zylinder, 2.970 cm³ Hubraum, Diesel.

Welche Maße hat der Aebi TT 241?

4.090 mm × 2.110 mm × 2.220 mm.

In welchen Jahren wurde der Aebi TT 241 gebaut?

Bauzeit: 2016.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1] [2]

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