Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Draco DTTAD

5 Modelle in dieser Baureihe

Draco DTTAD – zweite Sattelanhänger-Baureihe im Register: von der DTTAD 800-1200 bis zur D.T.T.A.D. 1000-1600, Leergewichte 4,9 bis 16,3 t, Gesamtgewichte 20 bis 28 t

Draco DTTAD 900-1000
Abgebildet: Draco DTTAD 900-1000

Neben der Baureihe DT führt Draco im Register auch die Baureihe DTTAD, von der DTTAD 800-1200 bis zur D.T.T.A.D. 1000-1600. Die Typenbezeichnungen stammen aus niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten (RDW) und werden dort teils mit, teils ohne Punkte zwischen den Buchstaben geführt. Wie die Baureihe DT richtete sich auch DTTAD an niederländische und belgische Speditionen, die auf robuste Standard-Sattelanhänger im mittelschweren Segment setzten.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 4.940 bis 16.340 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 28.000 kg, Längen von 12.780 bis 13.400 mm und Breiten von 2.500 bis 2.590 mm.

Mit Gesamtgewichten von 20 bis 28 t liegen die DTTAD-Anhänger im mittelschweren Segment und wurden für den allgemeinen Sattelzugverkehr sowie den Transport von Baustoffen und Maschinen genutzt. Im Wettbewerb mit größeren Herstellern wie Schmitz Cargobull oder Krone blieb Draco insgesamt ein regionaler Anbieter; gebrauchte DTTAD-Anhänger dienen heute meist noch dem allgemeinen Bau- und Stückguttransport.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Längsträger auf Risse und Rost, der Zustand von Achsen, Bremsen und Federung, Königszapfen und Stützwinden sowie die Beleuchtungsanlage; die uneinheitliche Schreibweise des Typenschilds in Zulassungsdokumenten sollte mit dem Fahrzeug abgeglichen werden. Ergänzend zählt die Prüfung der Rahmenschweißnähte im Bereich der Achsaufhängung sowie der Bremsanlage auf Nachrüstungen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Draco DTTAD, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

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