Citroën JUMPER

Das Register führt hier 13 Ausführungen mit 76 bis 115 kW aus Vierzylindern von 2.440 bis 2.980 cm³, Leergewichten von 2.010 bis 3.510 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 bis 4.500 kg, Längen von 5.010 bis 7.300 mm und Breiten von 2.000 bis 2.450 mm.

Der Jumper ist zusammen mit Ducato und Boxer seit den 1990er Jahren einer der meistverkauften großen Transporter Europas; die hier geführten schweren Ausführungen mit Doppelkabine und langem Radstand dienen Speditionen, Handwerksbetrieben und Wohnmobilausbauern als Basisfahrzeug für Lasten über 3,5 Tonnen.

Gebraucht zählen bei den HDI-Motoren Turbolader und Injektoren, am Fahrwerk Zustand der Blattfedern und Buchsen, an der Karosserie Rost an den Schiebetürschienen, dem Unterboden und den Radläufen, bei den langen Radständen der Zustand der Kardanwelle; Teile laufen über das gemeinsame Sevel-Netz von Citroën, Fiat und Peugeot.