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Citroën JUMPER TURBO D – technische Daten

Bauzeit: 1998 · Baureihe: JUMPER

Angaben für Ausführung 1998 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der Citroën JUMPER TURBO D ist ein Modell der Baureihe JUMPER. Gebaut wurde er 1998. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.446 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.050 mm lang und 2.350 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.510 kg. Der Radstand misst 4.550 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 4.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe JUMPER umfasst 13 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.010 bis 3.510 kg; der JUMPER TURBO D liegt mit 3.510 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der Jumper 2.8 HDI mit 3.445 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 4.500 kg; hier liegt der JUMPER TURBO D mit 4.500 kg an der Spitze. Von Citroën sind insgesamt 1179 Modelle in 31 Baureihen erfasst.

Citroën Jumper – schwere N2-Ausführungen des mit Fiat Ducato und Peugeot Boxer baugleichen Transporters aus dem Werk Val di Sangro, 76 bis 115 kW, 2,4 bis 3,0 Liter Diesel, bis 4,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die schweren, über 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht liegenden Ausführungen des Citroën Jumper, die das Register als N2-Nutzfahrzeug führt. Der Jumper löste 1994 den C25 ab und entstand, wie schon sein Vorgänger, im Rahmen der Sevel-Sud-Kooperation von Citroën, Fiat und Peugeot im Werk Val di Sangro in Atessa in den Abruzzen, das er sich baugleich mit dem Fiat Ducato und dem Peugeot Boxer teilt. Angetrieben werden die hier geführten Ausführungen von Dieselmotoren mit 2,4 bis 3,0 Litern, darunter die HDI-Direkteinspritzer mit 2,8 und 3,0 Litern.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit 76 bis 115 kW aus Vierzylindern von 2.440 bis 2.980 cm³, Leergewichten von 2.010 bis 3.510 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 bis 4.500 kg, Längen von 5.010 bis 7.300 mm und Breiten von 2.000 bis 2.450 mm.

Der Jumper ist zusammen mit Ducato und Boxer seit den 1990er Jahren einer der meistverkauften großen Transporter Europas; die hier geführten schweren Ausführungen mit Doppelkabine und langem Radstand dienen Speditionen, Handwerksbetrieben und Wohnmobilausbauern als Basisfahrzeug für Lasten über 3,5 Tonnen.

Gebraucht zählen bei den HDI-Motoren Turbolader und Injektoren, am Fahrwerk Zustand der Blattfedern und Buchsen, an der Karosserie Rost an den Schiebetürschienen, dem Unterboden und den Radläufen, bei den langen Radständen der Zustand der Kardanwelle; Teile laufen über das gemeinsame Sevel-Netz von Citroën, Fiat und Peugeot.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën Jumper, Citroën (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren
Hubraum	2.446 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	7.050 mmkorrigieren
Breite	2.350 mmkorrigieren
Radstand	4.550 mmkorrigieren
Leergewicht	3.510 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	4.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	6korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën JUMPER TURBO D?

4.500 kg.

Welchen Motor hat der Citroën JUMPER TURBO D?

4 Zylinder, 2.446 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Citroën JUMPER TURBO D?

7.050 mm × 2.350 mm.

In welchen Jahren wurde der Citroën JUMPER TURBO D gebaut?

Bauzeit: 1998.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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