Zil ZiŁ-164 – technische Daten
Bauzeit: 1957-1964 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1957-1964 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1957
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Der ZiŁ-164 ist ein sowjetischer Lastwagen, der von 1957 bis 1964 gebaut wurde. Er ist die modernisierte Fortsetzung des ZIS-150, erkennbar an den senkrechten Kühlergrillstäben. Der ZIS-150 hatte einen Sechszylinder mit 5,6 Litern und 90 PS bei 2.400 Umdrehungen pro Minute und eine Nutzlast von 4.000 kg; das Register nennt für den ZiŁ-164 ebenfalls einen Reihensechszylinder mit 5,6 Litern Hubraum.
Das Fahrzeug ist 6.700 mm lang, 2.470 mm breit und 2.180 mm hoch, der Radstand beträgt 4.000 mm. Der Hinterradantrieb und das Fünfgang-Schaltgetriebe machen den ZiŁ-164 zu einem klassischen Zweiachser für Straßen- und Baustellenverkehr; für unbefestigtes Gelände gab es in der Familie den dreiachsigen ZIS-151.
Von 1961 bis 1964 wurde die weiter überarbeitete Ausführung ZiL-164A gebaut. Als Nachfolger der ZIS-150-Linie gilt der ZIL-130. Als Fahrzeug der Chruschtschow-Zeit steht der ZiŁ-164 für die Phase, in der die sowjetische Lkw-Industrie vom Vorkriegsentwurf des ZIS-5 zu neuen Typen wie dem ZIL-130 überging.
ZIL – weitere Modelle: die Sammelseite sowjetischer Lastwagen außerhalb der benannten Baureihen, vom Vorkriegsmodell AMO-F-15 über den ZIL-130 bis zum Allrad-Militärlaster ZIL-131, Sechs- und Achtzylinder bis 7,8 Liter
Diese Seite versammelt Lastwagen von ZIL, dem Moskauer Werk Sawod imeni Lichatschowa, das bis zur Umbenennung 1956 nach dem Sturz Stalins als ZIS (Sawod imeni Stalina) firmierte und davor, als AMO gegründet, 1924 mit dem AMO-F-15 den ersten in Serie gebauten sowjetischen Lastwagen herstellte. Zu den bekanntesten Modellen zählen der ZIL-130, der von 1964 bis 1994 meistgebaute sowjetische Lkw, und der ZIL-131, ein allradgetriebener 6x6-Lastwagen für das Militär. In den Modellnamen erscheinen auch finnische Zulassungsbezeichnungen: "Avolavakuorma-auto (BA)" bezeichnet einen Pritschen-Lkw, "Umpikorinen (BB)" einen Lastwagen mit geschlossenem Kastenaufbau.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt 22 Ausführungen mit 14,7 bis 110 kW aus Sechs- bis Achtzylindern von 5.550 bis 7.800 cm³, Leergewichten von 4.000 bis 8.200 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 10.100 bis 12.000 kg, Längen von 5.050 bis 8.150 mm, Breiten von 1.760 bis 2.550 mm und Höhen von 2.180 bis 2.480 mm.
ZIL-Lastwagen prägten Jahrzehnte lang den Straßengüterverkehr der Sowjetunion und ihrer Nachfolgestaaten und wurden in großer Zahl auch nach Osteuropa, Afrika und Asien exportiert; der ZIL-131 blieb bei zahlreichen Armeen bis weit nach dem Ende der Sowjetunion im Dienst.
Gebraucht zählen bei diesen Fahrzeugen Zustand von Rahmen und Ladefläche, Korrosion an Kotflügeln und Fahrerhaus, Zustand von Kupplung, Getriebe und – bei den Allradmodellen – Verteilergetriebe sowie Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die heute überwiegend über spezialisierten Osteuropa-Teilehandel läuft.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zil Pozostale modele, Zulassungsdaten Traficom (Finnland)
Technische Daten
Motor
| Motor | R6 5, 6 lkorrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Länge | 6.700 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.470 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.180 mmkorrigieren |
| Radstand | 4.000 mmkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebekorrigieren |
Häufige Fragen
Welche Maße hat der Zil ZiŁ-164?
6.700 mm × 2.470 mm × 2.180 mm.
In welchen Jahren wurde der Zil ZiŁ-164 gebaut?
Bauzeit: 1957-1964.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 3 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.
Daten prüfen und ergänzen →Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
00131H
00131H-6X6/3350+1250
131
131 KO
375 A
BA 5960 cm³
Umpikorinen (BB) 2ov 5550cm3
ZIL131
ZiS-150
ZiŁ-130
Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Lastwagen im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
