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Deutz-Fahr DX 6.30A – technische Daten

Bauzeit: 1985 · Baureihe: DX

Angaben für Ausführung 1985 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1985

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Mit dem DX 6.30A führt Deutz-Fahr ein Modell der Baureihe DX. Gebaut wurde er 1985. Der Motor leistet 85 kW, bei 6.120 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 4.300 mm lang und 2.270 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.850 kg. Die Baureihe DX umfasst 36 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 33,7 bis 191 kW; der DX 6.30A liegt mit 85 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DX 120 mit 80,5 kW und darüber der DX 140 mit 91,5 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.570 bis 9.250 kg; hier liegt der DX 6.30A mit 4.850 kg im Mittelfeld. Von Deutz-Fahr sind insgesamt 692 Modelle in 50 Baureihen erfasst.

Deutz-Fahr DX – Traktor-Hauptbaureihe von 1978 bis in die 1980er: Drei- bis Sechszylinder-Diesel mit 33,7 bis 162 kW (46 bis 220 PS), 2.826 bis 9.572 cm³ Hubraum, luftgekühlt

Die DX-Reihe bildete von 1978 bis in die 1980er-Jahre das Kernprogramm von Deutz-Fahr und deckte ein breites Leistungsspektrum ab. Im Register reicht die Motorleistung von 33,7 bis 162 kW, bei den in PS ausgezeichneten Modellen von 46 bis 220 PS, mit Drei- bis Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 2.826 bis 9.572 cm³.

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Das Dienstgewicht liegt zwischen 1.570 und 9.250 kg, der Radstand zwischen 1.790 und 3.012 mm, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Modelle zwischen 22 und 30 km/h. Große Modelle wie der DX 250 markierten damals die Leistungsspitze im Deutz-Fahr-Programm.

Die DX-Reihe wurde später von den Baureihen AgroStar und Agrotron im Oberklassesegment abgelöst, während kleinere DX-Modelle parallel zur DX-3-Reihe liefen. Bei gebrauchten DX-Traktoren ist die genaue Leistungsklasse entscheidend, da sich Motorisierung und Fahrwerk innerhalb der Reihe stark unterscheiden.

Über eine solche Leistungsspanne wechselte innerhalb der DX-Reihe auch die Anbautechnik: kleinere Modelle nutzten die Dreipunktaufhängung nach Kategorie I oder II, die stärksten Ausführungen mit über 110 kW bereits Kategorie III nach ISO 730 mit entsprechend größeren Bolzendurchmessern. Die zweistufige Zapfwelle mit 540 und 1.000 U/min ermöglichte den Betrieb sowohl leichter als auch leistungshungriger Anbaugeräte an ein und derselben Baureihe. Auch zwischen Kategorie II und III lassen sich mit Reduzierbuchsen ältere Anbaugeräte weiterverwenden, sofern die Hubkraft des Traktors nicht überschritten wird.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz-Fahr DX, Deutz-Fahr

Technische Daten

Motor

Leistung85 kWkorrigieren
Hubraum6.120 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.300 mmkorrigieren
Breite2.270 mmkorrigieren
Leergewicht4.850 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 17,5 kW/t (85 kW / 4,8 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 73 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Deutz-Fahr DX 6.30A?

Der Deutz-Fahr DX 6.30A leistet 85 kW.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr DX 6.30A?

Das Eigengewicht beträgt 4.850 kg.

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr DX 6.30A?

6.120 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Deutz-Fahr DX 6.30A?

4.300 mm × 2.270 mm.

In welchen Jahren wurde der Deutz-Fahr DX 6.30A gebaut?

Bauzeit: 1985.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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