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Boost pressure sensor · PACCAR
Ladedruck- und Turboladerdrehzahlsensoren sowie Saugrohrdrucksensoren: Grundlage der Ladedruckregelung und des Überdrehzahlschutzes
Der Ladedrucksensor misst den absoluten Druck im Ansaugtrakt hinter dem Turbolader und liefert der Steuerung die Grundlage für die Ladedruckregelung sowie, mit weiteren Sensoren, für die Luftmasseberechnung nach der Druck-Dichte-Methode. Viele Ausführungen kombinieren einen Temperaturfühler im selben Gehäuse, da die Steuerung beide Größen benötigt. Der Turboladerdrehzahlsensor, meist ein Hall-Sensor am Verdichtergehäuse, misst direkt die Drehzahl des Laufzeugs und ermöglicht, eine Überdrehzahl rechtzeitig zu erkennen und den Ladedruck zu begrenzen.
Der Messbereich eines Ladedrucksensors richtet sich nach dem Ladedruckniveau des Motors, Drehzahlsensoren sind auf das jeweilige Turboladermodell und dessen Höchstdrehzahl abgestimmt. Die Auswertung beider Signale ist an die Kalibrierung der Steuerung gebunden, die Sollwerte und Schutzgrenzen ableitet. Die Zuordnungsliste auf dieser Seite stammt aus der amtlichen Zertifizierungsdokumentation und zeigt, zu welchen Motoren die Teilenummer passt.
Ein unplausibles Signal des Ladedrucksensors führt zu Leistungsbegrenzung oder Notlauf, weil die Steuerung die Luftmasse nicht mehr zuverlässig berechnen kann, begleitet von Fehlercodes für eine Abweichung des Ladedrucks. Fällt der Drehzahlsensor aus, begrenzt die Steuerung vorsorglich dauerhaft den Ladedruck, erkennbar an spürbarem Leistungsverlust. Beide Ausfallbilder zeigen sich auch in unrundem Motorlauf.
Beim Ersatz zählt die Zuordnung über die Teilenummer, da Messbereich, Gewinde und Steckerbelegung zwischen ähnlichen Sensoren variieren. Zu prüfen ist die Sensoröffnung auf Verölung oder Verrußung sowie ein korrekter, nicht zu fest angezogener Sitz, da viele Sensoren in Aluminiumgehäuse eingepresst sind. Preis und Verfügbarkeit sind nicht Gegenstand dieser Seite.
Passt zu diesen Motoren (22)
| Paccar MX-11 250 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 265 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 265 E R | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 265E (F & E) | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 280 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 300 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 300 E R | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 310 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 320 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 320E (F & E) | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-11 321 E MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 303 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 303 E HT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 304 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 320 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 321 E MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 340 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 341 E MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 342 E MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 360 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 380 E | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| Paccar MX-13 380E (F & E) | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
Ohne Preis und Verfügbarkeit — die kommen vom Lieferanten.
