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Xpeng G9: batterieelektrisches SUV aus China mit 3.000 mm Radstand, 4.890 mm Länge, 1.940 mm Breite und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h
Xpeng ist ein chinesischer Hersteller batterieelektrischer Fahrzeuge mit Sitz in Guangzhou, entstanden im Umfeld der chinesischen Technologiebranche. Der G9 ist das große SUV der Marke und richtet sich an private Nutzer, nicht an den gewerblichen Lieferverkehr; er ist ein Personenwagen und kein Kastenwagen der Transporter-Klasse N1.
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Der Radstand beträgt 3.000 mm, die Fahrzeuglänge 4.890 mm und die Breite 1.940 mm – Maße, die für ein großes SUV der Mittelklasse typisch sind und Platz für bis zu fünf Insassen samt Gepäck schaffen. Das Leergewicht liegt bei 2.345 kg, die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit bei 200 km/h. Diese Kombination aus hohem Gewicht und hoher Endgeschwindigkeit ist für ein batterieelektrisches Antriebskonzept mit großem Akkupaket kennzeichnend, nicht für ein Nutzfahrzeug.
Als batterieelektrisches SUV zählt der G9 zur Kategorie der Personenwagen; ein Führerschein der Klasse B genügt, sofern das zulässige Gesamtgewicht unter 3,5 t bleibt. Die vier Räder sind einzeln aufgehängt, wie es bei SUV-Plattformen dieser Größe üblich ist, und das Fahrzeug wird über eine Ladebuchse mit Gleich- oder Wechselstrom versorgt statt über einen Kraftstofftank.
Beim Gebrauchtkauf eines batterieelektrischen SUV dieser Größenklasse zählt der Zustand der Hochvoltbatterie mehr als der reine Kilometerstand: Ladezyklen, verbleibende Kapazität und ein lückenloser Servicenachweis der Ladeelektronik sind die entscheidenden Prüfpunkte. Reifen und Bremsen verschleißen wegen des hohen Fahrzeuggewichts schneller als bei einem vergleichbaren Verbrenner, und die Historie der Software-Updates lohnt einen Blick vor dem Kauf.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells G9
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