Volvo FMFH

Das Register führt 6 Ausführungen mit bis zu 364 kW aus Sechszylindern mit 9.365 bis 12.780 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 7.680 bis 28.018 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 18.200 bis 37.000 kg. Die Längen liegen zwischen 5.950 und 11.100 mm, die Breiten zwischen 2.520 und 2.600 mm.

Die Spanne von rund 9,4 bis 12,8 Litern Hubraum zeigt, dass hier sowohl D9- als auch D13-Motorisierungen der FM- und FH-Baureihen zusammengeführt sind; als Sattelzugmaschinen und Fahrgestelle für Schwertransport- und Kofferaufbauten deckten sie das mittlere bis obere Fernverkehrssegment von Volvo ab.

Gebraucht zählen Rost an Rahmenausleger und Federbügeln, Zustand der Kupplungsplatte und der Luftfederung bei Sattelzugmaschinen sowie Dichtheit von Ladeluftkühler und Abgasnachbehandlung des Sechszylinders; Ersatzteile sind über das Volvo-Servicenetz breit verfügbar.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 18.200 bis 37.000 kg gehören diese Fahrgestelle zur EU-Klasse N3 (über 12 t); ihr Betrieb erfordert den Führerschein der Klasse CE, einen Fahrtenschreiber sowie die Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten, dazu auf den meisten europäischen Fernstraßen eine streckenabhängige Maut. Als Sattelzugmaschinen übertragen diese Fahrgestelle die Zuglast über die Sattelkupplung auf den Auflieger, während schwere Fahrgestellversionen mit eigenem Aufbau für Schwertransport-Anwendungen ausgelegt sind.