Volvo CE Electric

Die Batterie fasst 540 kWh und wird über einen CCS2-Anschluss geladen. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 72.900 kg, das Leergewicht bei 33.900 kg, woraus sich eine Nutzlast von 39.000 kg ergibt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 57 km/h, die installierte Antriebsleistung bis zu 350 kW.

Knickgelenkte Muldenkipper wie der A40 arbeiten im Tagebau und auf Baustellen ohne Straßenzulassung und transportieren Erde und Gestein über unbefestigtes, teils steiles Gelände, wofür das Knickgelenk zwischen Zug- und Muldenteil die nötige Geländegängigkeit liefert. Die elektrische Ausführung ersetzt den Dieselantrieb bei gleichem Nutzlastprinzip. Anders als bei dieselbetriebenen Muldenkippern entfallen beim Elektroantrieb Abgase und ein Teil der Lärmemission direkt am Einsatzort, was ihn besonders für Tagebaubetriebe mit Lärm- oder Emissionsauflagen interessant macht.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Antriebsart der Zustand von Batterie und Ladeanschluss, die Dichtheit der Kühlkreisläufe für Batterie und Leistungselektronik sowie – wie bei jedem Muldenkipper – Reifen, Knickgelenk und die Dichtheit der Kippzylinder der Mulde.