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Matador I: leichter Kastenwagen der Klasse N1 aus dem Jahr 1962 mit 1.489 cm³ Vierzylindermotor, 3.050 mm Radstand und 2.300 kg zulässigem Gesamtgewicht
Der Registereintrag nennt Vidal als Halter der Zulassung für diesen 1962 zugelassenen Matador I. Der Name deutet auf einen Ausbau- oder Vertriebsbetrieb hin, der ein fremdes Basisfahrzeug unter eigenem Modellnamen anbot, wie es in den 1960er Jahren bei kleineren Herstellern und Importeuren verbreitet war.
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Der Vierzylindermotor hat 1.489 cm³ Hubraum, der Radstand beträgt 3.050 mm bei 2.000 mm Breite. Das Leergewicht von 1.300 kg lässt bei 2.300 kg zulässigem Gesamtgewicht 1.000 kg Zuladung, ein für ein Fahrzeug dieser Größe solider Wert für den leichten Warentransport.
Als Kastenwagen der EU-Klasse N1 war der Matador I mit dem Führerschein der damaligen Klasse 3 fahrbar, entsprechend der heutigen Klasse B, da das zulässige Gesamtgewicht deutlich unter 3,5 t liegt. Die ausgewogene Relation von Leergewicht zu Zuladung macht ihn zu einem typischen Vertreter der leichten Lieferwagen seiner Zeit, gedacht für Handwerk und Einzelhandel.
Beim Gebrauchtkauf eines derart alten Kastenwagens zählt vor allem der Zustand des Bodenblechs und der Radläufe, da Korrosion nach über sechs Jahrzehnten Standzeit die kritischste Schwachstelle ist. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für Motor und Bremsen sollte vor dem Kauf über spezialisierte Oldtimer-Teilehändler geklärt werden, da eine laufende Ersatzteilversorgung bei so alten Kleinserienfahrzeugen nicht selbstverständlich ist.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells MATADOR I
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