Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Variomaton › Pozostałe modele

Variomaton Pozostałe modele

1 model w tej serii

ATAF: mały pojazd użytkowy klasy N1 z 1962 roku z silnikiem dwucylindrowym, rozstawem osi 1850 mm, szerokością 1900 mm i masą całkowitą 1210 kg

Variomaton ATAF
Na zdjęciu: Variomaton ATAF

Wpis w rejestrze podaje Variomaton jako posiadacza rejestracji tego zarejestrowanego w 1962 roku małego pojazdu o oznaczeniu ATAF. Połączenie bardzo krótkiego rozstawu osi ze stosunkowo dużą szerokością jest typowe dla kompaktowych małych samochodów dostawczych, budowanych w latach sześćdziesiątych w kilku krajach europejskich w małych seriach.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Silnik dwucylindrowy napędza pojazd o rozstawie osi jedynie 1850 mm przy szerokości 1900 mm - proporcja wskazująca na bardzo kompaktową, niemal kwadratową formę nadwozia. Masa własna 1060 kg pozostawia przy dopuszczalnej masie całkowitej 1210 kg tylko 150 kg ładowności, co dla pojazdu użytkowego jest bardzo małą wartością.

Jako pojazd klasy N1 ATAF mógł być prowadzony z prawem jazdy odpowiadającym dzisiejszej kategorii B, gdyż dopuszczalna masa całkowita jest znacznie niższa niż 3,5 t. Z silnikiem dwucylindrowym i niewielką ładownością taki pojazd był przeznaczony do lekkich dostaw kurierskich w mieście, a nie do przewozu ciężkich ładunków.

Przy zakupie tak starego małego pojazdu liczy się przede wszystkim dostępność części zamiennych do silnika dwucylindrowego, bo takie jednostki z małych serii stały się dziś rzadkością. Nadwozie należy sprawdzić pod kątem przerdzewienia podłogi i nadkoli, a układ hamulcowy zasługuje ze względu na wiek pojazdu na szczególnie dokładną kontrolę przed pierwszą jazdą.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells ATAF

Modele

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj