Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Variomaton ATAF

Lata produkcji: 1962 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1962

Źródło: topagrar.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Variomaton ATAF to pojazd producenta Variomaton. Produkcja: 1962. Silnik ma 2 cylindry. Wymiary: 1 900 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 060 kg. Rozstaw osi: 1 850 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 1 210 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 74,2 do 23 550 kg; model ATAF z 1 060 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej KANGOO 1.2 16V S2005 z 1 057 kg, powyżej EQ465I2-30 CARGO VAN z 1 063 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 540 do 48 000 kg; tutaj model ATAF z 1 210 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

ATAF: mały pojazd użytkowy klasy N1 z 1962 roku z silnikiem dwucylindrowym, rozstawem osi 1850 mm, szerokością 1900 mm i masą całkowitą 1210 kg

Wpis w rejestrze podaje Variomaton jako posiadacza rejestracji tego zarejestrowanego w 1962 roku małego pojazdu o oznaczeniu ATAF. Połączenie bardzo krótkiego rozstawu osi ze stosunkowo dużą szerokością jest typowe dla kompaktowych małych samochodów dostawczych, budowanych w latach sześćdziesiątych w kilku krajach europejskich w małych seriach.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Silnik dwucylindrowy napędza pojazd o rozstawie osi jedynie 1850 mm przy szerokości 1900 mm - proporcja wskazująca na bardzo kompaktową, niemal kwadratową formę nadwozia. Masa własna 1060 kg pozostawia przy dopuszczalnej masie całkowitej 1210 kg tylko 150 kg ładowności, co dla pojazdu użytkowego jest bardzo małą wartością.

Jako pojazd klasy N1 ATAF mógł być prowadzony z prawem jazdy odpowiadającym dzisiejszej kategorii B, gdyż dopuszczalna masa całkowita jest znacznie niższa niż 3,5 t. Z silnikiem dwucylindrowym i niewielką ładownością taki pojazd był przeznaczony do lekkich dostaw kurierskich w mieście, a nie do przewozu ciężkich ładunków.

Przy zakupie tak starego małego pojazdu liczy się przede wszystkim dostępność części zamiennych do silnika dwucylindrowego, bo takie jednostki z małych serii stały się dziś rzadkością. Nadwozie należy sprawdzić pod kątem przerdzewienia podłogi i nadkoli, a układ hamulcowy zasługuje ze względu na wiek pojazdu na szczególnie dokładną kontrolę przed pierwszą jazdą.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells ATAF

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów2popraw

Wymiary i masy

Szerokość1 900 mmpopraw
Rozstaw osi1 850 mmpopraw
Masa własna1 060 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita1 210 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Variomaton ATAF?

Masa własna wynosi 1 060 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Variomaton ATAF?

1 210 kg.

Jaki silnik ma Variomaton ATAF?

2 cylindrów.

W jakich latach produkowano Variomaton ATAF?

Lata produkcji: 1962.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj