Trequip WH

Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 11.200 bis 23.870 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 11.900 bis 24.000 kg, Längen von 9.450 bis 10.810 mm und Breiten von 2.290 bis 2.550 mm.

Anhänger dieser Größenordnung fallen in die EU-Fahrzeugklasse O4 mit einer zulässigen Gesamtmasse über 10.000 kg und laufen im Gespann hinter Zugmaschinen mit entsprechend hoher Anhängelast, etwa im Bau-, Stahl- oder Schwerguttransport. Der Markt für solche Spezialanhänger ist gegenüber Standard-Pritschen- und Kofferanhängern klein und verteilt sich auf zahlreiche kleinere Nutzfahrzeugbauer, die häufig nach Kundenwunsch fertigen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Anhängergröße der Zustand von Rahmen, Achsen und Federung, Funktion der Auflauf- oder Druckluftbremsanlage, Reifenprofil und Felgenzustand angesichts der hohen Achslasten sowie Korrosion und Dichtheit der Ladefläche; eine lückenlose Zulassungs- und Prüfhistorie ist angesichts des hohen zulässigen Gesamtgewichts besonders wichtig. Ersatzteile für Rahmen- und Anbauteile sind bei einer so kleinen Baureihe meist nur direkt über den Hersteller oder spezialisierte Nutzfahrzeugwerkstätten zu beschaffen.