Sdf Agrotron MK 1
2 Modelle in dieser Baureihe
SDF Agrotron MK1 – 4.70 und 4.80: der erste Agrotron-Jahrgang von 1995 aus Lauingen mit 50,7 bis 55,2 kW, Vierzylindern von 3.192 cm³ und 3.890 bis 3.970 kg Gewicht
Der Agrotron war ab 1995 die neue Flaggschiff-Baureihe der SAME-Deutz-Fahr-Gruppe und löste bei Deutz-Fahr die vorherige D-Serie ab; gebaut wurde er im Werk Lauingen an der Donau. Die hier geführten Typen 4.70 und 4.80 gehören zur ersten Agrotron-Generation, kurz MK1 genannt, und tragen mit der Ziffer 4 die Baureihe sowie mit den Nachkommastellen 70 und 80 die ungefähre PS-Klasse in ihrer Typenbezeichnung.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 50,7 bis 55,2 kW Leistung aus Vierzylindern mit 3.192 cm³ Hubraum bei 2.300 U/min Nenndrehzahl und einem Drehmoment von 268 bis 290 Nm. Die Leergewichte liegen zwischen 3.890 und 3.970 kg, die Abmessungen bei 4.005 mm Länge, 2.008 mm Breite und 2.720 mm Höhe. Beide Ausführungen sind für Diesel- und Biodieselbetrieb ausgelegt.
Der Agrotron MK1 brachte gegenüber der D-Serie ein moderneres Kabinenkonzept und für seine Zeit fortschrittliche Elektronik mit und positionierte Deutz-Fahr im gehobenen Mittelklassesegment neben Fendt Favorit und John Deere 6er-Serie. Die 4.70/4.80-Klasse deckte dabei den unteren Leistungsbereich dieser neuen Generation ab.
Beim Gebrauchtkauf sollte die Elektronik der Hydraulik- und Zapfwellensteuerung getestet werden, da sie für ihre Generation neu und entsprechend prüfungswürdig war. Der Vierzylindermotor gilt als solide, verlangt aber bei Biodieselbetrieb intakte Dichtungen und Kraftstoffleitungen. Kabinenlagerung und Fahrwerksbuchsen sollten auf Verschleiß geprüft werden; Ersatzteile liefert das Deutz-Fahr-Netz zuverlässig.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle SDF Agrotron MK1, Deutz-Fahr (SAME Deutz-Fahr Group, Hersteller)
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