Sakai Asphalt Paver
2 Modelle in dieser Baureihe
Sakai PT250 und PT310 – Asphaltfertiger aus Tokio: Vierzylinder-Dieselmotor mit 2,2 Litern Hubraum, 29 kW bei 2.100 U/min
Sakai Heavy Industries mit Sitz in Tokio baut seit Jahrzehnten Walzen und Fertiger für den Straßenbau. Diese Sammelseite führt die Asphaltfertiger PT250 und PT310, kompakte Raupenfertiger, die Asphalt hinter dem Baggerlader in gleichmäßiger Schichtdicke einbauen; die Typennummern kennzeichnen die Einbaubreite der Bohle.
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Das Register führt 2 Ausführungen mit 29 kW aus einem Vierzylinder-Dieselmotor des Typs 4LE1 mit rund 2.180 cm³ Hubraum und 2.100 Umdrehungen pro Minute Nenndrehzahl.
Fertiger dieser Größe kommen bei kommunalen Straßenbaumaßnahmen, Parkplätzen und Radwegen zum Einsatz, wo eine kompakte Bauform wichtiger ist als hohe Flächenleistung als auf großen Verkehrsflächen. Sakai tritt in diesem Segment neben Herstellern wie Vögele, Bomag und Dynapac an und deckt mit PT-Fertigern das kleinere Ende des Marktes ab. Das Raupenlaufwerk sorgt dabei auch auf weichem Untergrund für einen ruhigen, gleichmäßigen Vorschub.
Bei Gebrauchten zählen der Zustand der Einbaubohle auf Verschleiß und Ebenheit, der Förderschnecke und der Stampferleisten sowie Dichtheit der Hydraulikzylinder für Bohlenverstellung und Fahrantrieb; Asphaltreste an schwer zugänglichen Stellen deuten auf unzureichende Reinigung hin. Ersatzteile laufen über das Sakai-Händlernetz, das auch Bohlenteile und Heizelemente als Verschleißteile führt.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sakai Asphalt Paver, Sakai Heavy Industries
Modelle
Asphaltfertiger im 3D-Schnitt
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