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Renault Master mit Aufbau von Rmtrailers: Vierzylinder mit 2.460 cm³ Hubraum und 107 kW Leistung, 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht und 6,00 m Länge
Grundlage dieses Fahrzeugs ist der Renault Master, ein leichtes Nutzfahrzeug des französischen Herstellers Renault, der seit vielen Jahren Kastenwagen, Pritschen und nackte Fahrgestelle für Aufbauten baut. Im Register erscheint als Marke nicht Renault selbst, sondern der Aufbauhersteller Rmtrailers, der das Fahrgestell mit einem eigenen Aufbau versehen hat. Die Zulassung ist für das Jahr 2009 erfasst.
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Der Motor hat vier Zylinder, 2.460 cm³ Hubraum und leistet 107 kW. Bei 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und 2.600 kg Leergewicht bleibt eine Nutzlast von rund 900 kg. Die Länge beträgt 6,00 m, die Breite 2,00 m. Der größere Hubraum bei zugleich kompakter Aufbaulänge und schmaler Breite zeigt eine Auslegung auf Zugkraft statt auf reines Ladevolumen.
Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört das Fahrzeug zur EU-Klasse N1 und lässt sich in den meisten europäischen Ländern mit dem Führerschein der Klasse B fahren. Für Fahrzeuge dieser Klasse gelten die Vorschriften für leichte Nutzfahrzeuge und nicht die strengeren Regeln für Lkw ab 3,5 t. Die Kombination aus kräftigem Motor und schmalem, kompaktem Aufbau spricht für ein Fahrzeug, das regelmäßig Anhänger zieht oder schwere Einzellast befördert statt großvolumiges Gut.
Beim Gebrauchtkauf lohnt ein getrennter Blick auf zwei Bereiche: das Fahrgestell mit Motor, Getriebe und Bremsen wie bei jedem Master, und den Aufbau von Rmtrailers mit eigener Verkabelung, Dichtungen und Befestigung am Rahmen. Bei einem Fahrzeug, das inzwischen weit über ein Jahrzehnt alt sein kann, verdienen Rost am Rahmen, der Zustand der Anhängerkupplung, sofern vorhanden, und die Bremsen besondere Aufmerksamkeit.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Renault Master (Rmtrailers)
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