Riba TRIP

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o masie własnej od 860 do 1 250 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 7 000 kg, długości od 8 250 do 10 850 mm i szerokości od 2 400 do 2 520 mm.

Stosunek niskiej masy własnej do stosunkowo dużej długości i wysokiej rezerwy ładowności jest typowy dla lekkich, zwykle jedno- lub dwuosiowych przyczep przeznaczonych do przewozu towarów o dużej objętości, lecz niezbyt dużym ciężarze, na przykład w budowie terenów zielonych, rzemiośle, na targach czy w drobnym transporcie, gdzie duża powierzchnia ładunkowa przy umiarkowanej masie ciągniętej pozwala na pracę z mniejszymi pojazdami ciągnącymi.

Przy zakupie używanej przyczepy trzeba sprawdzić stan ramy i podłogi ładunkowej, działanie hamulca najazdowego, stan osi, łożysk kół i opon oraz szczelność plandeki lub burt. Przy dłuższych wersjach warto dodatkowo zwrócić uwagę na ewentualne skręcenie ramy wskutek przeciążenia oraz korozję błotników, dyszla i instalacji oświetleniowej; ważna jest też aktualna data badania technicznego.