Oliver FLEETLINE-SERIE
4 Modelle in dieser Baureihe
Oliver Fleetline-Serie: die Nachkriegsbaureihe 66 bis 99 von 1948 bis 1954, 18,4 bis 47,8 kW aus Vier- bis Sechszylindern von 2.118 bis 4.942 cm³, wahlweise Benzin-, Kerosin-, Flüssiggas- oder Dieselbetrieb
Die Fleetline-Serie löste 1948 bei Oliver die Vorkriegs-Baureihe 70/80/90 ab und lief bis 1954 mit den vier Grundmodellen 66, 77, 88 und 99; die Zusätze HC und KD kennzeichnen unterschiedliche Ausführungen innerhalb der 77er- und 88er-Baureihe. Die Motoren stammen aus der Zusammenarbeit von Oliver mit Waukesha und wurden je nach Modell wahlweise für Benzin, Kerosin, Flüssiggas oder Diesel ausgelegt, was den US-Farmen der Nachkriegszeit die Wahl des günstigsten verfügbaren Kraftstoffs ließ.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 18,4 bis 47,8 kW aus Vier- bis Sechszylindern von 2.118 bis 4.942 cm³, Leergewichten von 1.315 bis 3.758 kg, Längen von 3.146 bis 3.604 mm, Breiten von 1.583 bis 1.727 mm, Höhen von 1.373 bis 1.753 mm und Nenndrehzahlen von 1.600 bis 1.675/min.
Die Fleetline-Serie markierte für Oliver den Übergang zur modernen Nachkriegslandtechnik mit stromlinienförmiger Karosserie, geschlossenem Kühlergrill und der für die Marke charakteristischen Sechszylinder-Motoren in den größeren Modellen; sie konkurrierte mit John Deere Modell A/B, Farmall H/M und Massey-Harris 44.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Vergaser beziehungsweise Kraftstoffanlage je nach Kraftstoffart, Dichtigkeit des Motors, Zustand von Kupplung und Getriebe sowie Rostbefall an Kotflügeln und Karosserieblechen; Ersatzteile für die weit verbreitete Fleetline-Serie sind über den nordamerikanischen Oldtimer-Markt vergleichsweise gut zu finden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Oliver Fleetline-Serie
Die Modelle im Vergleich
4 von 4 Modellen.
| 661949–1954 | 77 HC/KD1948–1954 | 88 HC/KD1947–1954 | 991953–1954 | |
|---|---|---|---|---|
| Leistung | 18,4 kW | 26,5 kW | 30,5 kW | 47,8 kW |
| Nenndrehzahl | 1.600 U/min | 1.600 U/min | 1.600 U/min | 1.675 U/min |
| Zylinder | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Hubraum | 2.118 cm³ | 3.178 cm³ | 3.784 cm³ | 4.942 cm³ |
| Tankinhalt | 37,9 l | – | – | 113,7 l |
| Gänge vorwärts | 6 | – | – | 4 |
| Gänge rückwärts | 2 | – | – | 1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 18 km/h | 20 km/h | 20 km/h | 22 km/h |
| Radstand | 1.867 mm | 1.988 mm | 2.007 mm | 2.032 mm |
| Länge | 3.146 mm | 3.283 mm | 3.604 mm | 3.372 mm |
| Breite | 1.583 mm | 1.702 mm | 1.727 mm | 1.651 mm |
| Höhe | 1.373 mm | 1.424 mm | 1.753 mm | 1.521 mm |
| Leergewicht | 1.315 kg | 1.746 kg | 2.173 kg | 3.758 kg |
Modelle
Traktor im 3D-Schnitt
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66
Mit dem 66 führt Oliver ein Modell der Baureihe FLEETLINE. Gebaut wurde er von 1949–1954. Der Motor leistet 25 PS...
77 HC/KD
Der Oliver 77 HC/KD ist ein Modell der Baureihe FLEETLINE. Gebaut wurde er von 1948–1954. Der Motor leistet 36 PS...
88 HC/KD
Die Baureihe FLEETLINE von Oliver umfasst das Modell 88 HC/KD. Gebaut wurde er von 1947–1954. Der Motor leistet 41,5...
99
Der Oliver 99 gehört zur Baureihe FLEETLINE. Gebaut wurde er von 1953–1954. Der Motor leistet 65 PS (47,8 kW), hat 6...
