Mercedes Benz U 406
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Mercedes-Benz U 406: Der Unimog U 406 war ein Sechszylinder-Geräteträger der Jahre 1963 bis 1989 mit 4.580 cm³ Hubraum, 65 PS bzw. 48 kW, 80 km/h Höchstgeschwindigkeit und 2.650 kg Gewicht
Der Unimog etablierte sich seit den 1950er Jahren als geländegängiger Universal-Geräteträger von Mercedes-Benz für Landwirtschaft, Forst und Kommunaldienst. Der U 406 stand von 1963 bis 1989 im Programm und gehört damit zu den langlebigsten Baureihen dieser Fahrzeugfamilie.
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Der Sechszylinder mit 4.580 cm³ Hubraum leistet 65 PS bzw. 48 kW und treibt den U 406 auf bis zu 80 km/h. Bei 2.380 mm Radstand wiegt der Unimog 2.650 kg, ist 4.000 mm lang, 2.000 mm breit und 2.250 mm hoch - ein Gewicht, das im Vergleich zu seinen Abmessungen die massive Portalachs-Bauweise widerspiegelt.
Die Portalachsen geben dem U 406 hohe Bodenfreiheit und Verschränkung im Gelände, während Zapfwellen und Hydraulikanschlüsse vorn wie hinten den Anbau wechselnder Geräte erlauben. Über 26 Bauzeitjahre wurde der U 406 in Landwirtschaft, Forstwirtschaft und kommunalen Diensten gleichermaßen eingesetzt. Die Zapfwelle läuft dabei mit den genormten Drehzahlen 540 oder 1.000 U/min, und die Anbauräume vorn und hinten erlauben den raschen Wechsel zwischen Geräten für unterschiedliche Aufgaben.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Ölstand der Portalachsgetriebe, Rost am Leiterrahmen und an den Kotflügeln, Dichtheit der Hydraulik sowie Verschleiß an Zapfwellenanschlüssen. Wegen der langen Bauzeit und der aktiven Enthusiastenszene sind Ersatzteile für den U 406 vergleichsweise gut zu finden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Unimog U 406, Mercedes-Benz
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