Mercedes Benz OE
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Mercedes-Benz OE: Der Dieselschlepper OE war ein Einzylinder-Dieseltraktor der Jahre 1928 bis 1933 mit 3.433 cm³ Hubraum, 24 PS bzw. 17,7 kW bei 800 U/min und 2.560 kg Gewicht
Der Name Mercedes-Benz steht seit den 1920er Jahren auch für Nutzfahrzeuge, und in dieser frühen Zeit gehörte der Dieselmotor gerade erst dazu, sich in der Landtechnik gegen Benzin- und Petroleumantriebe durchzusetzen. Der Dieselschlepper OE aus den Jahren 1928 bis 1933 fällt in diese Pionierphase der Dieseltraktoren.
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Der Einzylindermotor leistet bei 3.433 cm³ Hubraum 24 PS bzw. 17,7 kW und erreicht seine Nenndrehzahl bereits bei 800 U/min, gekühlt über Wasserkühlung. Mit 6,2 km/h Höchstgeschwindigkeit ist der OE reine Feldmaschine, nicht für Straßenfahrten ausgelegt. Auf 1.700 mm Radstand bringt er 2.560 kg auf die Waage, bei 2.360 mm Länge und 1.720 mm Breite ein für seine Zeit kompakter, aber schwerer Schlepper.
Der niedertourige Einzylinder mit großem Hubraum je Zylinder war für frühe Dieselmotoren typisch: Die Schwungmasse glich die Zündabstände aus, die Bauweise war robust und wartungsarm, aber auf reine Zugarbeit auf dem Acker ausgelegt. Für den Straßenverkehr im heutigen Sinn war eine solche Maschine nie gedacht.
Ein Fahrzeug dieses Alters ist heute ein Sammlerstück. Entscheidend sind der Zustand des Kühlsystems und des Zylinderkopfs, die Unversehrtheit des gusseisernen Fahrgestells sowie Rost an tragenden Teilen. Ersatzteile stammen praktisch nur aus Sammlerbörsen und Nachfertigungen, eine laufende Serienversorgung gibt es für diese Baujahre nicht.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Dieselschlepper OE, Mercedes-Benz
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