Mercedes Benz SPRINTER

Die Typzahl liest sich nach festem Muster: Die erste Ziffer nennt die Gewichtsklasse (2 = bis 2,8/3,0 t, 3 = 3,5 t, 4 = 4,0 bis 4,6 t, 5 = 5,0 t, in den Zulassungen als 3,55, 3,88 oder 4,20 t erfasst), die beiden folgenden ungefähr die Leistung in Zehn PS – der 313 CDI hat rund 130, der 519 CDI rund 190 PS. CDI steht für Common-Rail-Diesel, NGT für Erdgas, 4x4 für Allrad, KA oder Kasten für den geschlossenen Aufbau, DoKa für die Doppelkabine. Im Register reichen die Werte von 65 bis 140 kW, 1.796 bis 3.498 cm³ mit vier bis sechs Zylindern, 2.090 bis 5.049 kg Leergewicht, 3.500 bis 7.490 kg Gesamtgewicht und 5.240 bis 9.900 mm Länge.

Die Spanne bis 7,49 t und fast zehn Meter erklärt, warum der Sprinter im Register unter den Lkw steht: Fahrgestelle mit Kofferaufbau, Kühlkoffer, Minibusse und Wohnmobile reizen die 5-t-Klasse voll aus.

Gebraucht zählen Rost an Türen, Radläufen und Rahmen der ersten beiden Generationen, Injektoren und AGR beim OM 651, und bei Kurierfahrzeugen der Laufleistung angemessene Wartungsnachweise.