McCormick D-Serie Farmall
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McCormick D-Serie Farmall: der D-212 Farmall (1956–1959) mit Zweizylinder-Dieselmotor, 1.089 cm³ Hubraum, 12 PS/8,8 kW und 1.108 kg Gewicht
Die D-Serie Farmall führte kleine, dieselbetriebene Universalschlepper im unteren Leistungssegment, wie sie für kleinere Betriebe und für Sonderkulturen mit geringerem Platzbedarf zwischen den Reihen gebaut wurden. Der D-212 Farmall gehört mit seinen kompakten Abmessungen in dieses Segment leichter Dieselschlepper.
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Der D-212 Farmall hat einen wassergekühlten Zweizylinder-Dieselmotor mit 1.089 cm³ Hubraum, der 12 PS beziehungsweise 8,8 kW leistet; die Nenndrehzahl ist mit 1.750 beziehungsweise 1.800 U/min für zwei Betriebspunkte angegeben. Bei 1.108 kg Gewicht, 1.727 mm Radstand und 1.585 mm Breite bei 1.560 mm Höhe ist er ein kompakter, schmal gebauter Schlepper.
Mit 18 km/h Höchstgeschwindigkeit fällt der D-212 Farmall in Deutschland in die Fahrerlaubnisklasse T. Ein Zweizylinder-Dieselmotor mit gut einem Liter Hubraum ist auf einfache Bauweise und geringen Kraftstoffverbrauch statt auf hohe Zugkraft ausgelegt, wie sie größere Baureihen mit vier oder sechs Zylindern liefern.
Beim Gebrauchtkauf eines so kompakten Zweizylinder-Diesels ist der Rundlauf des Motors ein wichtiger Prüfpunkt, da ein einzelner defekter Zylinder bei nur zwei Zylindern die Leistung deutlich stärker mindert als bei größeren Motoren. Auch die schmale Spurbreite verlangt eine genaue Prüfung der Lenkung und der Vorderachslagerung auf Spiel.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells D-212 Farmall, McCormick
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